万用表在使用完毕后，应将选择开关置（）档。
在皮带正常运行的情况下，应将现场操作柱的切换开关打至什么位置？
如需就地试车，应将“设备联锁”开关打至（）状态，并将“运行模式”开关打至“就地”状态。
二氧化碳分析仪调灵敏度的操作是：首先通往标准气，其次将操作档打至下方，最后用终点电位器调节，调到标气指示值。
重载提升到位后，应将手柄逐档扳回零位，并在第（）档位不能停留。
万用表使用完毕后应将旋钮置于（）档。
要在现场开关电动阀，应将电动阀上的切换开关打至（）。
万用表使用后，应将转换开关旋至空档或交流电压最大档。
曼车五档换四档时，车速不能超过（）公里/小时；半档开关转换后，必须分离离合器，否则不能进行半档转换。
甲说：热车时所有的档都有，冷车时所有的档都没有是离合器和制动器工作间隙过大。乙说：冷车时所有档都有，热车后所有的档都没有是离合器活塞因工作温度过高变形了。（）
在换档完成后，脚可以继续踩在离合器踏板上，以减少下次换档时间
动力换档为满足换档过程迅速、平稳、离合器打滑时间少、功率传递不中断的要求，在换档液压系统的主油路和闭锁离合器油路中装有（）。
甲说：所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。乙说：高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。（）
测量10KV控制空开DK1下口是否有电压，应将万用表打至（）
3档离合器位于输入轴壳内部，在（）时工作。
程控室在启动设备前，现场值班员应将操作手柄打至“就地”位置。
汽车下坡较陡时，起步后，待车辆已有溜动再抬离合器，一经联动可视情况换至中档或高速档行驶。
钳形电流表使用完毕后，应将其量程打到最大档。
离合器过度磨损后，会造成手动变速器换档困难和异响。
【单选题】甲说：所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。乙说：高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。
如需就地试车，应将设备联锁开关打至（）状态，并将运行模式开关打至就地状态
（1）大众拉维纳式四速变速器图中，元件2、3、4、6、7的名称是： （2）D1档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： （3）D2档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： （4）D3档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： （5）超速档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： （6）倒档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： 换档杆位置 档位 换档执行元件 B1 B2 K1 K2 K3 F1 P/N 驻车档/空档 R 倒档 D 1档 2档 3档 4 超速档 请参考课本第55页。
换流变压器在正常情况下应将冷却器风扇安全开关打至（）位置。
使用指针式万用表完毕后，应将转换开关转到电压档上。（)
