二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值，功能性贬值和经济性贬值。
资产的实体性贬值是由技术进步引起的。
流动资产的实体性贬值可能会体现在（）。
资产的实体性贬值是由于（）引起的。
设备实体性贬值的估测通常采用（）进行。
被评估车辆的评估值P与重置成本R与实体性贬值Dp、功能性贬值Df和经济性贬值De的关系为（）。
在确定实体性贬值时，应（）。
确定设备实体性贬值的方法有（）
流动资产的实体性贬值可能会体现在（）。
资产的实体性贬值通常的估算方法有（）。
决定实体性贬值的因素有（）。
实体性贬值的测算方法有（）。
实体性贬值的估算方法有（）
造成资产产生实体性贬值的原因有（）
重置成本法的计算公式是：被评估资产价值=重置全价一实体性陈旧贬值一功能性陈旧贬值。（）
实体性贬值与成新率是同一事物的两面，实体性贬值用相对数来表示，它的余数就是成新率。
运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为：资产实体性贬值=（）
设备的贬值因素只存在于实体性贬值。
成本法的运用涉及到三个基本要素：资产的实体性贬值、资产的功能性贬值和资产的经济性贬值。
实体性贬值
对在用低值易耗品的评估，应考虑其实体性贬值，但无需考虑功能性贬值和经济性贬值。
二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值，功能性贬值和经济性贬值。此题为判断题(对，错)。
抵押物由于技术相对落后发生的贬值称为（)。A．科技性贬值B．功能性贬值C．实体性贬值D．经济性贬值
功能性贬值一般是指由于（）所造成的贬值。 A．技术落后 B．实体性贬值 C．环境变化 D．外部经济环境变化
