油藏刚投入开发时,靠油水和地层本身的弹性膨胀将油藏中的油挤出来,没有高压水源源不断的推进,这种油藏叫()驱动油藏。
驱动类型中()水压驱动油藏,采收率是最高的,可能达到45%~60%。
水压驱动是靠油藏的边水、底水或注入水的压力作用把石油推向井底。()
对于水压驱动的油藏,其原油最终打收率的经验值为()
承压水的水压对底板隔水层的作用主要为压裂扩溶和渗水软化作用。
油藏投入开发时,靠水油和底层本身的弹性膨胀,将油藏中的油挤出来,没有高压水的源源不断的推进,这种油藏称为()驱动油藏。
当油藏主要依靠边水、底水和注入水的侵入而将油气排出,这种驱动方式叫弹性驱动。
在刚性防水屋面构造中,为了减少结构层变形对防水层的不利影响,应在防水层和结构层之间设置()。
驱动类型中()水压驱动油藏,采收率是最高的,可能达到25%~60%。
根据储集层的钻井液侵入特性可区分油水层。一般情况下,油气层发生增阻侵入,水层发生减阻侵入。
反映油藏在纵向上的变化,油层、隔层分布特征以及油水关系、物性特征等的图幅是()图。
在油藏驱动类型中,水压驱动的特点是什么?
()是指刚刚能抵抗住水压,而不至底板发生突水的隔水层厚度。
油井的静态资料主要有:油田构造图、小层平面图、小层数据表、油藏剖面图、连通图;油层物性资料、()有效厚度、原始地层压力等;油水界面和油气界面资料。
防水砂浆防水层通常称为刚性防水层,是依靠增加防水层厚度和提高砂浆层的密实性来达到防水要求。
刚性水压驱动
细石混凝土刚性防水屋面设置隔离层的目的是缓解基层变形对刚性防水层的影响。
混凝土刚性防水层中,为减少结构变形对防水层的不利影响,常在防水层与结构层之间设置()。
油藏水压驱动方式主要依靠()而将油气排出。
在边水驱动的条件下,油藏内部有三个渗流区,第一区是从供给边线到原始油水界面,其中只有水在运动。
( )材料不可以做刚性防水层的隔离层。
承压水的水压对底板隔水层的作用主要为压裂扩溶和渗水软化作用。此题为判断题(对,错)。
油藏投入开发时,靠水、油和地层本身的弹性膨胀将油藏中的油挤出来,没有高压水的源源不断的推进,这种油藏称为()驱动油藏。
23、弹性水压驱动油藏的Rcip