用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
356×254未装闸调器重车制动缸活塞行程（）mm。
104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）的副风缸。
组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围涂抹89D制动缸脂，254mm制动缸润滑脂用量为（）kg。
组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸西356mm的用量为（）。
制动缸规格为356×254装用闸调器空车制动缸活塞行程：（）mm。
车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（）。
120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为（）。
直径为12mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）
356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用。
与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀，须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
直径位356mm的制动缸组装时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹（）89D制动缸脂。
计算题：某一车辆，制动缸直径为356mm，当制动缸的压力为300kPa时，测得该车的闸瓦总压力为250kN，不考虑传动损失，求该车的制动倍率。
更换闸瓦间隙自动调整器时，在螺杆及拉杆外露部分涂以适量的89D制动缸脂，严禁涂（）。
组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
制动缸直径φ305mm时，89D制动缸脂用量（）。
制动缸直径φ254mm时，89D制动缸脂用量（）。
组装制动缸时，内壁、活塞及皮碗等零部件周围涂抹89D制动缸脂，其用量为φ203制动缸为（）kg
车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为（）。
钢丝外径为Φ12mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（）。
钢丝外径为Φ10mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（C. ）（）
车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为（）
