某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:原航班的业载若全部装机,将还有剩余业载()公斤。
B737-700型飞机执行航班任务,在经停站旅客不下飞机时,应最低留守客舱乘务员的人数应为1名。()
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:假设一部分旅客对于更改机型不满意,要求改乘别的航班,办理签转时,可考虑钱转给()。
交通管理部门要求客运车辆行驶()公里以上必须配备两名以上驾驶员。
国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务,则其航空器驾驶员及其代理人应当于何时向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划?
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:假设航班的吨位和座位都出现超载,则应首先考虑拉下()。
某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场为备降场,则其备降的计划最低标准为多少?
某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场作为航路备降机场,首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为多久?
B737型飞机上有144个座位,105名乘客,则应配备的最低数量乘务员为:().
B737飞机上配备了()条婴儿安全带。
某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场作为航路备降机场,首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为().
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:假设航班的吨位出现超载,但座位未超,则应首先考虑拉下()。
B737-800型飞机在配备4名乘务员的情况下,每日计划值勤时限为:()
我们公司 B737 飞机上配备了()条婴儿安全带
某驾驶员在执行道路货物运输任务时,随车捎带两名去同一目的地办事的朋友,这是友爱互助的行为,值得提倡。()
当航班配备两名及以上的专职安全员时,该航班至少要有一名()专职安全员担任安保组长
B737-700/800/8型飞机执行航班任务,在经停站旅客不下飞机时,最低留守客舱乘务员的人数应为2名()
()B737、B757执行所有往返乌鲁木齐、沈阳、哈尔滨且飞行时间3个小时以上的航班经济舱抱枕配备数量为:10个/航班
部分B737型飞机商务舱座位配备的电源插座,电压为220V,功率50HZ。()
配备2名驾驶员的飞行机组执行航班任务,不包括2个航段以内的飞行,允许的最长执勤时间和飞行时间分别为()
184座B737-800飞机配备的圆形救生筏,其载量为:56-58人。()
B737-700型飞机的驾驶舱内温度控制面板上的DUCKOVERHEAT灯,相当于B737-800型飞机温度控制面板上的什么灯?()
某天某机组执行广州-浦东航班,机型A320航班被正常放行,飞行1小时后由于天气原因浦东启动Ⅱ类运行,并由管制通报机组浦东二类运行并了解机组资格。该航班机长经历时间5000小时,A320机型经历500小时已接受运营人的Ⅱ类运行训练课程并完成4小时高级模拟机的训练,经局方检查合格,且机长满足Ⅱ类运行近期经历要求。该航班副驾驶曾经飞过B737经历100小时,B777经历1000小时并已接受运营人的Ⅱ类运
B737机型飞机,机号B-2250,执行CZ6520航班任务,自福州经青岛至北京,该机基本重量为39391千克,福州至青岛的燃油重量为12000千克,航段耗油量为8000千克,该机的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量分别为:64863千克、58059千克、54657千克。飞行上共有货物2000千克,邮件650公斤。该飞机自福州至青岛的最大可用业载为()千克。