在火车顶部采取煤样时,要先将采点表面煤层去掉()。
在火车顶部采样,当煤量大于300t时,对原煤和筛选煤要按()采样。
火车顶部原煤采样时,斜线3点采样得到的是1个子样。
在运输工具顶部采取原煤样时,在汽车顶部每车至少采一个子样,在火车上每车要采取3个子样。
火车顶部经过运输后采样时,应先挖坑至()以下采取
在火车的车厢顶部采样时,其采样点的布点方式基本上是固定的,它满足“()”的原则。不同的煤炭产品有不同的布点法。
火车顶部采样时的子样数目:原煤、筛选煤,每车至少采()个子样。
全水分煤样在火车上单独采取时:装车后,立即按系统或随机采样法采取,不论品种每车至少采取()个子样。当煤量少于1000吨时,至少采取()个子样。
采样时应用被采水样刷洗采样容器(),采样后立即将容器盖严。
在火车顶部采样,采样工具通常采用宽(),深()的(),铲子宽度应为煤的最大粒度的()倍
火车顶部采集400t及100t洗煤,其采样点如何布置(设每节车皮装煤50t)?
在火车顶部采样时,将表层煤挖至0.2米以下采取。
(旧国标)在火车顶部采样,当煤量大于300t时,对原煤和筛选煤要按()采样。
在火车顶部采取煤样时,要先将采点表面煤层去掉04~05米。
在机械化采煤工作面采样时,应在采煤机回风侧、距采煤机()米处进行。
火车顶部采样时,精煤、其它洗煤不论车皮容量大小至少采取3个子样。
对精煤、其他洗煤和粒度大于100mm的块煤在火车车皮中采样时每车至少取()个子样。
火车顶部采样时,斜线3点布置要求是()
在火车、汽车顶部进行的采样属于静止煤采样。
对1500t的一批洗煤来说,在火车或皮带上采样,其子样数应该是相同的。
火车顶部采集洗煤样,其采样精密度是如何规定的?
在火车顶部采样时,在用户、可挖坑至0.4m以下采样,取样前应将滚落在坑底的煤块和矸石清除干净。()
在火车顶部采取煤样时,要先将采点表面煤层去掉0.4~0.5米。()
火车顶部取样不得在平车器以内取样,应在平车后取样。()