如果起飞收襟缝翼时卡阻,为什么要使用选择速度()
襟缝翼系统的半速监控何时启动?()
在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现,这时在PFD上的还有的信息有:()
缝翼和襟翼放出以及缝翼放出和襟翼收上的飞行机动载荷加速度限制是()
(737-800)襟翼/缝翼电子组件(FSEU)提供()。
对于A319型飞机而言,当襟/缝翼位置处于1+F,飞机速度大于()时,将触发OVERSPEED警告?
VFE(最大放出襟翼速度),当襟/缝翼放出时,飞机速度大于VFE()时,将触发OVERSPEED警告?
襟翼缝翼电子组件(FSEU)装在:()
后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件(FSEU)哪个部分控制?()
原子核外电子出现机会最小的是()
三个襟翼/缝翼电子组件(FSEU)当中能够起作用进行备用拎翼控制的组件是:()。
在襟翼缝翼电子组件(FSEU)上进行故障清除后显示“FAULTSERASED”,这时:()
VLS(最小选择速度)在何时被禁止:()
襟翼缝翼电子组件(FSEU)有三个部分,第三部分的功用是:()
自动缝翼在飞机速度小于安全余度但大于失速速度时()
原子核外电子出现机会最小的是
(电子仪表)在进近时,飞行增稳计算机计算速度趋势及最小可选速度(VLS)。趋势指示的极端值或VLS段指示的是:未来10秒的速度值以及任何外形下的123VS1g。()
(电子仪表)红色FD旗何时出现?
(电子仪表)VLS(最小可选速度)在何时抑制:()。
A321(CFM/IAE)襟缝翼构型1最大速度()
A321(NEO)襟缝翼构型1最大速度()
非正常形态下(如襟缝翼卡阻),推荐使用自动推力,用()速度进近。
@@@对于319型飞机而言,当襟/缝翼位置处于1+F,飞机速度大于__时,将触发OVERSPEED警告()
在自动缝翼操作过程中,中央主仪表板上的“前缘襟翼转换(LEFLAPSTRANSIT)灯的状态?()