液压传动系统中（）是将机械能转换成液压能的转换装置。
液压驱动元件的作用是将（）输入的机械能转变成液体的压力能，为液压系统提供动力。
液压系统中常见的动力装置有（）
液压马达是将机械能转变为压力能的动力元件。
液压动力部分是将（）。
液压系统中的动力原件是将所提供的机械能转变为工作液体的（）的机械装置
液压缸是液压系统的动力元件,是将机械能转换成油液的压力能的转换装置。
液压传动系统中动力机构是将机械能转换为液压能，其元件名称为（）。
液压传动系统中（）是将液压能转换成机械能的装置。
转向液压泵的作用是将发动机产生的机械能转变为驱动转向动力缸工作的液压能，再由转向动力缸驱动转向车轮。（）
液压泵是将（）能转变为液体（）能的转换装置。
液压泵是将（）转化为液压能的能量转换装置。
液压传动的动力部分的作用是将机械能转变成液体的()
（）的作用是将输入的机械能转化为油液的压力能，它是液压系统的动力原件。
液压缸是液压传动系统中的一种执行元件，它是将机械能转变为液压能的转换装置。
采煤机牵引部传动装置的功能是将采煤机电动机的动力传到主动链轮或驱动轮并实现调速。牵引部传动装置按传动形式可分为：机械牵引、液压牵引和（）三类。
转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能，转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。（）
液压系统的动力装置是将机械能转换成（ ）能的能量转换装置。
液压传动装置中，动力元件与（)为能量转换装置
液压动力转向装置中，动力缸和转向器分开布置的称为分置式（）
液压传动系统中的液压马达是将液压能转变转变成机械能的能量转换装置。()
液压转向助力泵的作用是将发动机的（）变为驱动转向动力缸工作的液压能，再向转向动力缸输出转向力，驱动转向轮转向
双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）
1、1 液压传动的动力元件通常是指 。 A．油泵 B．油马达 C．油缸 D．A+B 2 液压马达是将 能变为 能。 A．电，液压 B．液压，机械 C．机械，液压 D．电，机械 3 液压泵是将 能变为 能。 A．电，液压 B．液压，机械 C．机械，液压 D．电，机械 4 液压传动装置的执行元件常用的有 。 A．油泵 B．液压马达 C．油缸 D．B十C 5 液压传动系统与电气—机械传动方式比较，有以下特点 。 A．能广泛适应各种高、低温条件 B．容易实现低速传动 C．运转平稳、制造成本低 D．因油泵流量有规格，故不易实现无级调速
