废气涡轮增压器是靠内燃机()来带动压气机的。
在内燃机排气涡轮增压器中,当压气机工作在喘振线左侧时,其工作是稳定的。
柴油机中冷器的作用是什么?
中冷器、涡轮增压器属于柴油机的()。
在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是()。
近年来,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到()排放标准。
G12V190ZLD柴油机为四冲程.水冷.直喷式燃烧室.涡轮增压.中冷式柴油机.
对于内燃机排气涡轮增压器而言,改变以下哪些参数可以达到移动喘振线的目的()
中冷器的作用是什么?
增压中冷器的作用是什么?
采用涡轮增压和中冷技术,可以有效地()。
在内燃机排气涡轮增压器中,空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为()
废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。
废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的()作功。
在废气涡轮增压系统中,一般都带有中冷器,其作用是对( )。
在废气涡轮增压系统中,一般都带有中冷器,其作用是对( )。
涡轮增压器排气旁通阀开闭的控制因素是( )。
根据回流方式,车用增压柴油机的 EGR 系统分为外部 EGR 和内部 EGR 两种。外部 EGR 根据进排气管的连接方式分为( )和( ),其中( )是直接连接压气机入口端和废气涡轮出口端来实现 EGR 的方法,但由于这种方式废气直接流过压气机和中冷器,所以易造成压气机和中冷器的污染和腐蚀。常采用( ),即直接连接压气机后中冷器出口段和废气涡轮入口端来实现 EGR 。
对于内燃机,按照增压器所用能源的不同,增压有四种方式,其中废气涡轮增压应用最为广泛()
涡轮增压器内燃机在高负载时若进行EGR,吸气压力会大于排气、会使单纯的阀门开关无法进行回流,因此必须设置EGR控制阀门()
柴油机中冷器的作用是()
()控制进入涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出
作为目前最为先进的动力系统,TGDI发动机融合了涡轮增压中冷TCI、燃油缸内直喷GDI的发动机先进技术
涡轮增压器配置中冷器的目的是(),以增加发动机的()。