汽缸内温度过高,使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀,导致进气密度降低,使柴油机功率()。
内燃机的一个工作循环是指内燃机的气缸内依次通过进气、()、燃烧、膨胀和排气五个过程做一次功的全过程。
柴油机启动困难时可以向进气管内加入汽油,以便于燃烧启动.
柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现,也可由二冲程柴油机来实现。
四冲程柴油机的一个工作中,进气、压缩和排气三个过程都不做功,而且消耗功,只有燃烧和膨胀过程才是在一个工作循环中唯一做功的过程。
由四冲程柴油机换气过程可知,换气全过程的特点有()。I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气III排气阀在下止点后关闭IV新气与废气掺混少,换气质量好V进气阀提前打开,膨胀功损失大VI有燃烧室扫气。
增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是()。 Ⅰ.排气排出干净 Ⅱ.减少排气阀节流 Ⅲ.实现燃烧室扫气 Ⅳ.减少膨胀功损失 Ⅴ.减少排气耗功 Ⅵ.增加进气量
关于压缩空气启动的正确论述是()。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
柴油机作功必须依靠压缩,进气和膨胀燃烧这几个过程才能实现。
四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程,完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程,曲轴旋转了()周。
柴油机工作循环中的进气、压缩、燃烧、膨胀和排气各过程,是通过()等部件之间互相配合的动作来进行的。
限速器每作一次动作后必须进行。
经过培训的施测者作一次HAMD的评定,一般需要()分钟。
由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。 Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行 Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气 Ⅲ.排气阀在下止点后关闭 Ⅳ.废气与新气掺混较少,换气质量好 Ⅴ.进气阀提前打开,膨胀功损失较大 Ⅵ.有燃烧室扫气过程
四冲程柴油机的一个工作循环(进气-压缩-燃烧膨胀-排气)周期内,活塞连续运行四个冲程,曲轴旋转()周。
触电人呼吸心跳均停止,现场仅有一人救护时,应每作五次心脏按压后,作一次人工呼吸,循环进行。
发动机()是发动机对外作一次功所经历的过程。
进气温度高,导致柴油机进气量不足,燃烧恶化而排()。
柴油机每做一次功必须经过进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个过程,这四个过程称为一个工作循环。
四冲程柴油机有进气、压缩、燃烧膨胀、排气()个冲程。
阿特金森循环发动机,延迟进气门关闭时间,()提高膨胀化,燃烧更充分
触电人呼吸心跳均停止,现场仅有一人救护时,应每作五次心脏按压后,作一次人工呼吸,循环进行。此题为判断题(对,错)。
阿特金森循环发动机,延迟进气门关闭时()提高膨胀比,燃烧更充分
四冲程 柴油机的一个工作循环"进气-压缩-燃烧膨胀-排气"周期内,活塞连续运行四个冲程 ,曲轴旋转()周