330kV及以上电压等级强迫油循环变压器应在（）全部开启时（除备用）进行局部放电试验。
强迫油循环风冷和强迫循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
强迫油循环变压器空载运行时，强迫油循环冷却装置可不投入
大型变压器采用强迫油循环，其目的是（）。
强迫油循环风冷变压器须装设（）保护。
强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
对于采用强迫油循环的变压器，要求（）巡检一次．
主变压器设有（）个潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却。
强迫油循环风冷变压器须装设（）。
型号为（）变压器中的P表示强迫油循环。
强迫油循环变压器每组风机配备一台强迫有（）。
强迫油循环风冷变压器的顶层油温最高不得超过（）。
国际规定强迫油循环风冷变压器上层最高温度为（）。
变压器油温的规定：当环境温度为（）时，对于油自然循环的变压器上层油温不超过（），强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过（），导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过（）。
强迫油循环风冷变压器的油流速越快越好。
油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。
HXD3型电力机车主变压器采用下悬式安装，强迫导向油循环风冷方式，总重__t（）
HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦)变压器，采用强迫589导向油循环水冷技术。（)
HXD3C型机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环风冷技术（）
2、主变压器常用的冷却方式主要有自然风冷却、___________、强迫油循环水冷却、强迫油循环导向冷却等。
强迫油循环变压器空载运行时，强迫油循环冷却装置可不投入（）
HXD3型电力机车主变压器设有（）个潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却。（HXD3型专业知识）
油浸式变压器分为强迫油循环一种。（)
强迫油循环变压器安装结束后应进行，并经充分排气、静放后方可进行交接试验（）
