减轻或消除泵汽蚀的方法很多，但不包括（）。

A . A、增加吸水管直径和长度 B . B、减小吸水管直径和长度 C . C、减小吸水管直径，增加其长度 D . D、增加吸水管直径，减小其长度

A . 高水位排水 B . 减少叶轮的流量 C . 增大吸液管直径 D . 无底阀排水 E . 及时清理吸水管过滤器

A . A．常洗吸入滤器 B . B．防止吸入液体温度过高 C . C．降低吸上高度 D . D．采用较粗的排出管

A . A、使用汽蚀余量大于必须汽蚀余量 B . B、选定合适的吸水条件 C . C、尽量减少吸水管路水头损失 D . D、调节泵的工作点

A . A、提高油温 B . B、降低油温 C . C、选用耐汽蚀材料 D . D、增大吸入口压力

A . A、用吸入口阀控制泵的流量 B . B、增大泵的流量 C . C、用出口阀适当减小流量 D . D、增多吸入口管路附件

A . A、减小泵入口的阻力损失 B . B、泵的吸入高度应按规定的数值选择 C . C、选择耐汽蚀的材料制造零件时表面应具有足够的光洁度 D . D、泵的入口阀不能开大

A . 吸入管路系统或泵本身有漏气现象 B . 吸入管路系统有堵塞现象 C . 漏机油 D . 漏汽油

A . 降低泵的转速 B . 降低液体温度 C . 降低吸水管高度 D . 关小吸入阀

A . 关小吸入阀 B . 减小泵的排量 C . 开大排出阀 D . 降低水的温度 E . 清洁滤器 F . 降低泵的转速

A . 小于或等于泵出口压力 B . 小于或等于输送温度下的饱和蒸汽压力 C . 大于泵出口压力 D . 大于液体输送温度下的饱和蒸汽压力

A . A、增加离心泵入口压力 B . B、降低介质温度 C . C、停泵从新灌泵再启动 D . D、降低离心泵入口压力

A . 增加泵的安装高度 B . 提高泵的进口压力 C . 加强管路保冷 D . 长时间空转

A . 检查并确保密封性 B . 清理管路的异物 C . 更换大通径的吸入管 D . 清洗消防泵 E . 添加润滑油

A . A、提高介质温度 B . B、减小泵入口直径 C . C、使用功率更大的电机 D . D、按泵的设计条件使用泵

A . A、凝液罐液位高 B . B、凝液温度低 C . C、凝液温度高 D . D、凝液罐氮封量太大

A . 正确 B . 错误

A . 泵的性能突然下降 B . 泵产生振动和噪音 C . 泵的过流部件表面受到机械性质的破坏 D . 泵的联轴器磨损

A . 正确 B . 错误

A．泵的性能突然下降 B．泵产生振动和噪音 C．泵的过流部件表面受到机械性质的破坏

A．增加离心泵入口压力 B．降低介质温度 C．停泵重新灌泵再启动 D．增加介质温度

是 否