加热炉炉管结焦后，循环氢压缩机出口压力（）。
热媒炉炉管内的加热介质的流速不能太低，否则易使管内介质结焦而烧坏炉管。（）
减压炉进料A.B.C.D四路控制阀后压力分别为0.4MPA.0.46MPA.0.45MPA.0.48MPa，四路炉管出口无阀门，操作室DCS显示流量相同、四支路出口温度相同，可以判断（）炉管结焦较严重。
炉管结焦后，炉管出现的现象是（）。
当处理量不变，油品不变，炉出口温度控制指标不变时，加热炉炉管结焦会造成（）。
加热炉炉管为什么会结焦？如何判断结焦的程度？结焦后怎么办？
炉管结焦后，焦质被带入反应器，积存在反应器床层上部，可能造成反应器床层压降上升。（）
若因反应进料加热炉炉管结焦造成反应系统压降增大时，可通过烧焦、清焦的方式来调节。
减压炉炉管采用（）方法防止炉管结焦。
加氢装置采用炉后混氢的优点是炉管不易结焦。
减压炉炉管一般采用（）方法防止炉管结焦。
炉膛温度高，而炉出口温度低，则说明炉管有可能已结焦。
在减压炉炉管内注汽，可提高油品在炉管内的（），防止结焦。
加热炉炉管为什么会结焦？结焦后怎么办？
加热炉炉管结焦后，适当降低炉出口温度时应参考（）。
加热炉炉管长期使用后容易结焦，会导致（）。
炉管结焦后，会出现（）。
加热炉炉管结焦后，炉出入口压降会（）
当炉子的处理能力不变时，其质量流量是稳定的，一旦发现炉管压降增加了，则表明炉管内结焦严重。
下列各项中，可能导致裂解炉辐射段炉管结焦加剧的原因是（）
请问加热炉为什么要控制管内流速？答：流体在管道内流速过低时，管壁温度越高，易结焦；过高时，增加炉管压降，动力消耗大、对炉管的冲刷大且出口温度不易上升
BB009输油管线采用大管径、多管程炉管的目的是为减少炉内阻力。根据实际测定，在设计流量下运行时，炉内压降为。加热炉压力降是判断炉管是否结焦的一个主要指标，如果在油品流速不变的情况下，压力降增大，说明加热炉炉管内有结焦现象（）
反应加热炉炉管结焦,反应器床层压降增大,原料性质的变化等使系统压降增大。（)
结焦不仅影响传热效果和产品收率,使炉管表面温度升高,也使压降增加（）
