燃烧和爆炸本质都是（）在空气中的氧化反应，区别在于氧化速度不同。
飞机相对于空气的运动速度称之为空速。
当飞机速度大于（）并且（）交流主汇流条失电时，（）给冲压空气涡轮的（）通电，冲压空气涡轮自动放出
强化油燃烧的途径是：（）空气和油滴之间的相对速度，加速气体的扩散和混合。
油中直径小于（）的较小空气泡，上升到油表面的速度很慢，这种小气泡称为雾沫空气。
由于高温火焰的粘度很大，二次风必须以很高的速度才能穿透火焰，以增强空气与焦碳粒子表面的接触和混合，故通常二次风速比一次风速提高（）以上。
下面哪种速度反映了飞机所受空气动力的情况（）？
根据连续介质假设，飞机表面上产生的空气动力是空气（）作用的结果。
由于空气具有可压缩性，因此工作速度的稳定性较差。
飞机飞行速度与空气声速是两个不同的概念。
飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。
由于压缩空气压力高、气量大，装置停车后用压缩空气置换可加快速度。
由于飞机表面上空气的速度与外界空气速度不同，空气之间的粘滞摩擦而产生的阻力称为（）
声波是一种弹性波，声波在不同的介质中的传播速度不同，空气声波传播速度每秒（ ）米左右。
随着科技的发展和作战的需要，现在的战斗机飞得越来越快。甚至有些飞机的速度超过了声音在空气中的传播速度。假设某爆炸声在空气中的传播速度为340 m/s，一架战斗机正在爆炸点附近远离它飞行，要使飞行员听不到爆炸声，飞机飞行的速度至少为（ ）m/s。
物体超过声速的速度常用马赫数表示，马赫数定义为物体速度与介质中声速之比。一架超音速飞机以马赫数为 2.3的速度在5000 m高空水平飞行,声速按330 m／s计。（1)求空气中马赫锥的半顶角的大小。（2)飞机从人头顶上飞过后要经过多长时间人才能听到飞机产生的冲击波声？
因为升力与空气密度成正比，所以当飞机以同样的速度在不同的高度上平飞时，高度越高，飞机的升力越小。（)
深度为25℃的空气从宽W=10mm的窄缝中以10m／s 的速度射出，垂直地冲击到tw= 80℃的表面上。环境温
65、飞机飞行速度与空气声速是两个不同的概念。
19、微带线不可能存在纯TEM模，这是由于TEM模在介质内相速度和在空气内的相速度不同，因而在介质和空气的分界面处不可能对TEM模匹配。
空速是飞机相对于空气的运动速度。在无风的情况下， 空速和地速相等；在有风的情况下，空速将与地速不同 。逆风会使空速小于地速，顺风则使空速大于地速。
由于空气密度随飞行高度增加而减小，飞机的最小水平飞行速度一般随高度升高减小（）
1.22 质量为5000kg的直升飞机吊起1500kg 的物体，以0.6m / s2的加速度上升. 问：（1)空气作用在螺旋桨上的升力为多少？（2)吊绳中的张力为多少？
