单车试验器的回转阀有()作用位置。
手把处于停止位置,阀内能听到“丝丝”的声响,原因有那些?
黏油罐车下卸阀需进行气密性试验,手把置于45°位置时,另一端堵住,进行600KPa的压力试验,需保压()不得漏泄。
大闸手把放在运转位时,中继阀处于()作用位置。
充气阀自身只有两个作用位置它们是()。
具有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置的是()。
定向钻机马达回转操作手把,手把置于中间位置,回转器(),马达浮动。
黏油罐车下卸阀需进行气密性试验,手把置于关闭位置时,一端分别进行25KPa、600KPa的压力试验,需保压()另一端不得漏泄。
单车制动和缓解感度试验时,要求减压40kPa前发生制动作用,保压合格后置充气位,制动机须在()内缓解完毕。
701型试验台的客车阀和货车阀各有八个作用位置,一位:快充气,将储风缸压力空气急速充入制动管。二位:慢充气,将储风缸压力空气缓慢充入制动管。三位:保压。四位~八位:减压,将制动管压力空气向大气排去。排气孔径按()而增大。
单车试验回转阀手柄第二位是()。
蒸汽吊车回转手把安装在手把支架左数第()位置上。
单车试验器回转阀共有()个作用位置。
120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、()、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。
120―1阀具有()、减速充气缓解位、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。
双阀口式中继阀的管座上装有五根管子,即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有:缓解充气位;缓解后保压位;制动位和()。
双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。
GK型三通阀具有()、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位六个作用位置。
F8型分配阀有充气缓解、常用制动、制动保压、紧急制动、四个作用位置。()
手动回转阀式单车试验器常用制动排风阀用于试验120型制动机的()试验。
DK-1型制动机中继阀有三个作用位置,即:缓解位、、保压位()
型试验台的客车阀和货车阀各有八个作用位置,一位:快充气,将储风缸压力空气急速充入制动管。二位:慢充气,将储风缸压力空气缓慢充入制动管。三位:保压。四位~八位:减压,将制动管压力空气向大气排去。排气孔径按而增大()
104型分配阀具有充气缓解、常用制动、保压和紧急制动四个作用位置。()
缓解阀组装后进行(600±10)kPa风压试验。将缓解阀手把处于关闭位置,压缩空气能畅通地从排风口排出。将缓解手把处于开通位置,保压1min,无漏泄()