入井人员考勤定位系统的组成?
行车速度V>3.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()
行车速度大于3.4m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过电机车最大轴距的()
井下作业人员管理系统的最大位移速度不得小于()。
入井人员考勤定位系统检卡仪的安装位置必须安装在()内,安设地点必须能够准确验证携卡人员考勤卡的()。
行车速度小于或等于1.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的7倍。
行车速度小于或等于1.5米/秒时,选用道岔的曲线半径,不得小于通过车辆最大轴距的()。
运行速度小于1.5m/s时,曲线半径不得小于通过车辆最大固定轴距的()倍。
简述考勤定位系统出现网络中断或无记录后的处理流程?
入井人员考勤定位系统在那些地点必须安设读卡器?
入井人员考勤定位系统各煤矿应配备至少()台移动分站用于抢险救灾。
行车速度大于3.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的15倍。
入井人员考勤定位系统检卡仪显示的基本信息分别应是()、()、()、()、()、()等。
行车速度为()—3.5米/秒时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()倍。
行车速度v≤1.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的5倍。
考勤定位系统中重点区域指()等重要区域。
入井人员考勤定位系统一般由()、()、()、()等其他必要设备组成。
行车速度大于()米/秒时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()倍。
行车速度大于3.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过电机车最大轴距的()。
行车速度v≥3.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的12倍。
行车速度V>3.5米/秒时,选用的道叉曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()倍。
入井人员考勤定位系统检卡仪的安装位臵必须安装在()内,安设地点必须能够准确验证携卡人员考勤卡的()和()。
行车速度V≤1.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()
行车速度大于3.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。()