根据传热面的形状和结构,换热器可分为()类。
贫液富液换热器采用板式换热器,板式换热器传热效果好,结构紧凑,但操作压力低。
板式换热器的特点是换热效率高,改变换热面积方便,(),传热系数高。
蒸发率与燃料的品种、燃烧设备结构、燃烧工况和受热面的传热效果等因素有关。
板式换热器相比于管壳式换热器具有传热系数高、重量轻、容易清洗、容易改变换热面积与流程组合等优点。()
间壁式换热器应用最广泛,按照传热面的形状和结构特点又可分为()式换热器、板面式换热器和扩展表面式换热器(板翅式、管翅式等)。
按照传热面的型式,间壁式换热器多种类型,以下不属于间壁式换热器的是()。
过围护结构的传热方式分对流换热(对流质交换),()和辐射三种形式,传递热量包括“显热”和“潜热”两部分;得热量的多少与围护结构使用的材料,表面精糙度,表面颜色的深浅以及结构等有关。
对管板式加热器来说,其传热管的型式不外乎直管和()管两种。
表面式换热器按照传热面的形状和结构分为()。
列管换热器与板式换热器相比,列管换热器每m2传热面积所消耗的金属()板式换热器。
列管式和板式换热器传热效率下降的原因有哪些?
螺旋板式换热器是一种高效换热器设备,适用于()对流传热。
U型管换热器特点:结构简单,单位传热面的金属耗量()。(KHD:技术管理与新技术知识)
对流式过热器和再热器按照烟气和管内蒸汽的相互流向可分为()、顺流和混合流三种传热方式。
板式换热器的()是传热元件。
影响冷凝器换热效果的因素主要有:()、传热壁面的粗糙度、制冷剂蒸气的含油率、冷凝器传热管的构造形式、()、冷却水侧或空气侧的污垢程度等。
板式换热器主要由传热板片、密封垫片、()、支架、进出管等组成。
U型管换热器结构简单单位传热面的金属耗量高。
社火芯子按照结构分有平台芯子和 高台芯子;按照载体分车社火、马社火 、背社火 、血社火等。
按照胎体的结构不同形式,轮胎分为辐板式和辐条式。
表面式换热器按照传热面的形状和结构可分为()。
螺旋板式换热器的传热方式是蓄热式换热。()
根据管壳式换热器结构特点,可分为固定管板式、浮头式、U形管式、填料函式等四种形式。