汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电，不可能使蓄电池充足，为了有效防止极板硫化，最好每2～3个月进行一次补充充电。（）
光宇固定型阀控密封式铅酸蓄电池的自放电率很小，常温下储存3个月，电池的容量保存在（）以上
每月一次太阳能阵列投入，切除检查，检查太阳能电池阵列是否能正常投入和切除，每（）应测试一次太阳阵列的输出功率。
蓄电池第一次放电试验结束后，进行正常充电前应检查每节电池（）。
检查蓄电池各单体开路电压，若低于2.13V或储存期超过6个月则应运用恒压限流法进行（）
汽车每行驶（）km或夏季行驶5-6天（冬季行驶10—15天）应检查蓄电池放电程度一次。
油机发电机组的启动电池应经常处于稳压浮充状态，每（）个月检查一次充电电压及电解液液位。
碱性电池正常使用中，每（）个月应换一次电解液。
每（）测量一次蓄电池的绝缘电阻。蓄电池电压为110V时，其绝缘电阻值不小于（）MΩ。
检查蓄电池各单体开路电压，若低于2.13V或储存期超过（）个月则应运用恒压限流法进行均衡充电
UPS电源电池需要每（）个月进行一次充放电。
停用不超过3个月的酸性蓄电池湿法贮存时，必须调整电解液高度使其高出极板。
阀控式密封铅酸蓄电池使用前应检查各单体开路电压，若低于2.13V或储存期已达到3～6个月，则应运用恒压限流法进行充电，充电电流应限制在()C(C为电池容量)。
停用不超过3个月的酸性蓄电池湿法贮存时，停用前应进行均横充电。
使用过的呼救器必须与未使用的呼救器分开存放。非充电型呼救器入库前应拆除电池，并应当每半年进行一次功能检查，充电型呼救器应当每季度充电一次，并进行功能检查。存放时间不宜超过（）年。
一组蓄电池储存了3个月，此时对电池应该（）。
为了延长蓄电池的使用寿命，使蓄电池长期处于满容量状态，建议每隔3年对蓄电池组进行核对性容量充放电一次。
一组蓄电池储存了3个月，此时对电池应该进行（）
检查蓄电池各单体开路电压，若低于2.13V或储存期超过（）个月则应运用恒压限流法进行均衡充电，或按技术说明书要求进行
蓄电池组应每月一次进行清扫、外观检查；每（）采用断开充电机交流输入的方法进行一次蓄电池单只电压检测。
蓄电池机车齿轮箱每6个月更换一次润滑油（）
如火灾报警控制器采用盐酸蓄电池，每3个月应进行一次蓄电池充放电测试（）
新安装的阀控蓄电池在验收时应进行核对性充放电，以后每2～3年应进行一次核对性充放电，运行了以后的阀控蓄电池，宜每年进行一次核对性充放电（）
每半年对塔架内安全钢丝绳、爬梯、工作平台、门防风挂钩检查一次；每年对机组加热装置、冷却装置检测一次；每年在雷雨季节前对避雷系统监测一次，至少每对变桨系统的后备电源、充电电池组进行充放电试验一次。（DL/T796-2012，7.3.6）（）
