国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）闪点指标是≥（）℃。
十六烷值是柴油的重要指标之一，十六烷值越高，表示自燃温度低，发火容易。
车用轻柴油的十六烷值越高，其燃烧性能就越好。（）
车用柴油标准中，规定-10号车用柴油冷滤点指标为（）℃。
实际使用的柴油，其十六烷值指标（）。
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）闪点指标是≥55℃。（）
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）十六烷值指标是≥49。（）
十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的（）。
十六烷值时柴油的重要指标，我国标准要求，轻柴油十六烷值（）。
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）十六烷值指标是≥（）。
车用柴油标准中，规定0号车用柴油十六烷值指标为（）。
测定柴油的十六烷值时，人为地选择了标准物，其中一种为（），它的抗爆性好，规定其十六烷值为100.
国家标准规定轻柴油的十六烷值在（）之间。
车用柴油的十六烷值一般应为（）。
车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的0#柴油十六烷值分别为不小于（）和（）。
国家标准中，0号车用柴油（Ⅳ）十六烷指数指标是≥（）。
车用柴油标准中，规定10号车用柴油闪点（闭口）指标为（）℃。
十六烷值是柴油最重要的使用性能指标，柴油十六烷值越高，其自燃点越低，在柴油机汽缸中越容易自燃，因此此项指标越高越好。
国产车用柴油的十六烷值在45～60之间，发火性能将（）缩短，燃烧平稳工作柔和。
柴油的十六烷值标志着什么？内燃机车用柴油的十六烷值是如何规定的？
车用柴油标准中，规定－10号车用柴油冷滤点指标为（)℃。
车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的0柴油十六烷值分别为不小于（）和（）
柴油的质量指标中主要影响柴油机的燃烧和使用性能的是十六烷值、馏程、粘度和（）四项指标。
国家标准规定轻柴油的十六烷值为之间（）
