集装箱船的甲板上通常布置有较多的起货设备。
某新建的10000DWT货船的机舱内燃油舱与主甲板间有600mm空间，空间内部有框架结构并有管系通过，主甲板上为船员房间并完成内装，在进行防火分隔的敷设时船厂提出了一些方案，验船师应如何选择：（）
某修船厂一气割工在采用气割炬拆除货轮首部的钢制脚手架时，当切割最后一根圆钢时，脚手架突然晃动，该气割工身体失衡从脚手架内侧跌下死亡，事故原因是（）。
海洋污染物的积载位置应为：（） ①若允许舱面或舱内积载，尽可能舱内积载； ②若允许舱面或舱内积载，可在防护甲板上积载； ③若仅限舱面积载，可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
喷漆工在进行喷涂作业时必须佩带的防护用品是（）。
某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）
夏天，某船厂一电焊工在舱内电焊作业，因高温且不通风，大量出汗使工作服和皮手套全湿透，更换焊条时，该焊工发生痉挛人后仰倒下时焊钳落在颈部，导致触电死亡。（事故原因分析）：（）
某船厂维修万吨轮，舱内作喷漆作业，甲板上切割工在切割起货机底脚螺栓，飞溅物落入舱内，引起大火并爆炸致使十二名维修工无法逃生，经船体开洞才得以逃生，消防队员奋站6小时才将大火扑灭，经济损失惨重。（事故原因分析）：（）
喷漆工在进行（）作业时必须戴上防护眼镜？
某造船厂欲出口大型万吨货轮，则该公司应选择投保（）。
交流起货机的负载继电器KI是用来检测在起货（）速档，起货电动机电流（）的。
船舶装卸作业时，值班驾驶员应：（）I、每天早晨或离港前，应看水尺并记入航海日志；II、及时开关舱，防止雨湿货损；III、严禁任何人在舱内和甲板上吸烟；IV、装卸结束前应下舱检查货物堆码情况
滚装船的结构较特殊，一般：（） ①、上甲板平整，无舷弧和梁拱； ②、仅有少量的起货设备； ③、甲板层数多，一般有2～4层； ④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱； ⑤、舱内支柱极少，抗沉性相对较差，但航速较高
滚装船的上层建筑高大，上甲板平整，（），露天甲板上无起货设备。
夏天，某船厂一电焊工在舱内进行电焊作业，因温度高且不通风，大量出汗工作服和皮手套全湿透了，更换焊条时，该焊工发生痉挛，人后仰倒下后，焊钳落在颈部，导致触电死亡。事故原因是（）。
焊工引弧引起艉舱爆炸事故经过 ：某船厂两名油工在一个密闭的艉舱内喷涂最后一遍油漆，到中午喷漆工作完毕。在出艉舱时，随手将人孔盖半开半关而离去。舱盖周围也无任何提示危险的标志(如舱内已喷漆，火不能靠近等)。下午3时左右，一名舾装铆工上船安装小机座，工作位置接近该艉舱，在气割点火时，铆工发现没带电子打火枪，就请焊工帮忙点一下火。焊工顺手拿起焊钳在艉舱盖上引弧，接着一声巨响，艉舱爆炸。当场8人死亡，6人受伤。造成此次爆炸事故的主要原因是()。
某船厂两名油工在一个密闭的船舱内喷涂最后一遍油漆，到中午喷漆工作完毕。在出船舱时，随手将人孔盖半开半关而离去。舱盖周围也无任何提示危险的标志(如舱内已喷漆，火不能靠近等)，下午3时左右，一名船铆工上船安装小机座，工作位置接近该船舱，在气割点火时，铆工发现没带电子打火枪，就请焊工帮点一下火。焊工顺手拿起焊钳在船舱盖上引弧，接着一声巨响，船舱爆炸。当场8人死亡，6人受伤。事故原因分析()
集装箱船的特点是__。①舱口大，双层壳；②多层甲板；③舱内有格栅货架；④起货设备为重吊（）
夏天，某船厂一电焊工在舱内电焊作业，因温度高且不通风，大量出汗工作服和皮手套全湿透了，更换焊条时，该焊工发生痉挛，人后仰倒下时，焊钳落在颈部，导致触电死亡，事故原因是（)。
卸船机司机小王在2卸船机作业一艘20万吨级的矿石船，作业时造成舱内舱梯损坏，维修费用为3万人民币，根据《安全生产事故管理办法》。此起事故为（）等级事故
海洋污染物的积载位置应为：（)①若允许舱面或舱内积载，尽可能舱内积载;②若允许舱面或舱内积载，可在防护甲板上积载;③若仅限舱面积载，可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
使用起货设备升起或放落吊杆时，速度要慢，变幅索在起货机绞盘上必须绕上5圈以上（）
滚装船的结构较特殊，一般：（）①、上甲板平整，无舷弧和梁拱；②、仅有少量的起货设备；③、甲板层数多，一般有2～4层；④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱；⑤、舱内支柱极少，抗沉性相对较差，但航速较高
