货车辅修时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）。
电力机车牵引扁销与销孔间隙前后为不大于（）。
定位圆住销与销孔通常情况下可以分开来钻孔、铰孔、研磨处理。
韶山4型电力机车钩舌销与销孔的间隙（）时禁用。
曲柄销与销套的配合接触面积必须达到（）以上。
普通金属芯盒的定位销与销套之间宜采用（）配合。
钩舌销与钩舌销孔间隙运用限度不大于（）mm.
外锁闭装置表示杆及动作杆连接销孔绝缘、锁闭杆中部拉杆绝缘完整，连接销与绝缘、绝缘与孔的磨损总量不大于（）
检查牵引销与销座结合处斜面应密贴，局部间隙用0.05mm塞尺检查、塞入深度不大于（），销和槽底部间隙应不小于（）。
机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
JS型发电机悬吊装置运用中，吊销与销孔间隙不得大于2mm。
圆锥销与圆柱销都是靠过盈配合固定在销孔中。
对于双片离合器，把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响，改变发动机车速时声响增大明显，放松踏板时声响消失，说明中间压盘传动销与销孔（）。
圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。
制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。
电力机车牵引扁销与销孔间隙两侧为不大于（）。
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
自动夹钳装置，圆销与销套间隙运用限度不大于（）。
各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销与销孔的间隙不大于（)
各型圆销与销孔间隙应不大于（）。（应知应会-《车辆钳工》）
＞厂、段修15号车钩组装时要求钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙分别不大于（）
各圆销与销孔配合间隙不得大于8mm。（）
J5型发电机的激磁方式为自激，吊销与销孔间隙不得大于2毫米。（)
客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7㎜（）
