穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于10MM。
穿过轨底的各种物件，距轨底的净距离为（）。
铁水含气量大，浇注时铁水温度低会使铸件产生侵入性气孔。
热处理可使轨头强化，而轨腰、轨底保持较好的韧塑性能。
0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
钢轨探伤仪37°探头可探测轨腰投影范围内轨底的（）。
钢轨的断面形状为（），由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
钢轨的断面形状为人字形，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件，可在较低温度下重新（）进行补救。
对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件，可在较低温度下重新淬火进行补救。
在役焊缝单探头法宜用（）横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。
K－190ⅡK闪光焊机的导电钳口的宽度大于轨底宽度，保证了与轨头、轨底的充分接触，提高了（）的电流密度。
用于现场焊缝的扫查装置应能对轨头和轨底两部位进行（）扫查，能对轨腰部位进行K型扫查或串列式扫查。
钢轨的断面采用“工”字形，由轨头、轨腰、轨底组成。
一般产生在轨底或轨腰部位，使入射轨底的声波被阻隔，而产生失底波报警的伤损是（）纵向裂纹。
道岔转换设备穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于（）
钢轨的断面分为__、轨腰、轨底
无砟轨头宜大而厚,轨腰和轨头用折线连接,轨腰和轨底用圆弧连接。（）
《钢轨探伤管理办法》中规定将焊缝的全断面分为轨头、轨腰和轨底三个部位，其中轨底部位包括轨脚和轨底三角区，并将轨脚分为档
《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查
《德国施密特钢轨铝热焊接技术》轨端除锈去污应注意：在距轨端mm范围内，用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈，随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨，要特别注意将轨底打磨清洁干净（）
施密特铝热焊（SKV-E）铝热焊作业时,必须用抛光机和角磨机对焊缝两端范围内钢轨端面、轨头、轨腰、轨脚和轨底进行打磨除锈,特别是轨底要清除干净,并除去钢轨表面的油污、油漆等（）
移动闪光焊接作业：焊头各部位允许的最大推凸余量（推凸后焊筋高度）为轨头2mm、轨头下颚2.5mm，轨腰mm，轨底1.5mm；钢轨与电极钳口接触部位不允许出现任何面积的灼伤（）
钢轨分轨头、轨腰及轨底三部分。（)
