捣固车经过四点法拨道作业,可以完全消除方向偏差。
08-475型道岔捣固车四点式线路方向,检测装置各点的间距是多少?
线路纵向水平检测原理与线路方向偏差检测的三点式检测原理()。
四点式拨道,三点式拨道只能达到线路方向基本圆顺,不能完全消除线路方向偏差,整正后的线路仍有一定的方向偏差存在,故称为()拨道作业。
08-32捣固车激光拨道时的线路方向偏差信号由激光发射装置产生。
三点式检测拨道后线路方向残留偏差为()。
捣固车三点式检测圆曲线时,C点测到的线路方向偏差值就是圆曲线在该点的()。
简述08-32捣固车方向偏离四点式检测原理。
四点式拨道手控操作时,捣固车作业在圆曲线内,正矢设定值保持为()。
08-475型道岔捣固车采用三点检测拨道时,当前方D点小车有偏差ED时,则C点拨道后残留偏差为()。
08-475道岔捣固车三点法拨道作业后方向偏差残留为1/3.1。
08-475型道岔捣固车采用三点检测拨道时,当前方D点小车有偏差DE时,则C点拨道后残留偏差为()。
在曲线半径为351~450m作业时,采用四点式作业法一次最大拨道量为()mm。
捣固车采用三点法,前司机室操作人员把作业前实测准确线路方向偏差值输入拨道电路,可以完全消除方向偏差。
08-475道岔捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为1/6。
08-475道岔捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为1/6.56。
捣固车纵向水平检测与方向偏差三点法检测原理相同,纵向水平残留量为1/3。
08-475型道岔捣固车什么装置检测线路方向偏差?它有几种自动检测拨道方式?
捣固车用三点式检测拨道时,在曲线上都是把手动修正方向开关置于曲线的()钢轨位置上。
捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为()。
四点式检测拨道后线路方向残留偏差为()。
捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为1/6.1。()
08£475型道岔捣固车采用三点检测拨道时,当前方D点小车有偏差ED时,则C点拨道后残留偏差为()。