目前用物理回收溢油的方法有（）。
在成功地进行油污应急以后，船长应指导现场指挥将（）等谨慎、详细地记入航海日志。 Ⅰ．溢油发生的时间、船位； Ⅱ．溢油的油种及数量； Ⅲ．使用的化学消油剂的情况； Ⅳ．油污应急的经过。
对于溢油的处理应该注意什麽？（）
带油的电气设备溢油或漏油，（）处理。
溢油事故按其溢油量分为大、中、小三类，其中大型溢油事故的溢油量标准是多少？
下列（）不属于事故性溢油的防范措施。
木屑和草袋用于吸附船上溢油时，应先在溢油的（）使用。
油员在加注油品作业过程中，必须做到（），以防出现“溢油”事故的发生。
美国国家科学院的油船设计委员会对油船的设计除了要求建造双壳油船外，还提出了预防油船溢油的其他措施，下面哪几个不属于这些措施（）
下列（）不属于海上溢油的危害。
下面哪些是罐式加油车灌油避免造成溢油的方法（）。
溢油应急计划中规定，在国外发生溢油事故，回到国内后，应向（）书面报告。
带油的电气设备溢油或漏油时，（）处理。
木屑和草袋用于吸附船上溢油时，应在溢油的（）使用。
按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是（）。
船上油污应急计划中的操作性溢油应急措施，应包括防止（）导致溢油的措施和应急反应程序。 Ⅰ．管道渗漏；Ⅱ．舱柜溢出；Ⅲ．船体渗漏；Ⅳ．碰撞破损。
已吸着溢油的木屑和草袋可在船上焚烧处理。
对吸着溢油的木屑和草袋的处理方法是（）。
油类，油性混合物对海洋环境污染的途径主要有：1 机舱污水和残油的排放 2 含油的压载水和洗舱水的排放 3 船舶海损事故造成的溢油 4 供，受油作业中的跑，冒，滴，漏（）
围油栏的主要作用有溢油的围控与集中、溢油导流和防止潜在溢油。（)
在加注油品过程中，必须做到（)，以防止出现溢油事故的发生。
双层壳油船在搁浅、低速航行时发生一般性的碰撞事故,仅外层船体易被击穿，而液货舱依然完整，从而防止海上溢油的发生，减少了海上污染（）
船舶溢油可分为操作性溢油和事故性溢油两大类，其溢油操作都应以船上油污应急计划中的程序为指南予以实施（）
