靠车辆两端墙向中部连续装载货物，每端装载长度超过5m，装载宽度不小于3m时，全车装载重量不得超过55t。
使用棚车或敞车装运西瓜．根据运距确定装载量，一般不超过车辆标重的50%。
运距装载率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与历期天数的乘积是船舶生产率指标中的()指标。
某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆，4月份完成的有关指标为：车辆工作率80%，平均车日行程200公里，载重行14400公里，空驶行程4800公里，车辆吨位利用率80%。该月完成的货物运输任务中，货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同，其平均运距为50公里，合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。请根据本案例的条件，回答下列问题：该企业2005年4月份的车辆实载率为（）
游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于350MM，货物突出部分的两侧不得装载货物。
装载机的行驶速度不易过高，所以一般装载机的制动减速度平均小于2m/s2。
根据飞机的性能所规定的最大可以装载重量的限制数值称为（）
利用“装载100吨载荷引起首、尾吃水变化标尺图”求得首尾吃水改变量时，两者的数值（），符号（）。
特种处所都是设在仓壁甲板以上的车辆装载处所。
为确保铲车经济性，当最低运距一般在（）km以上时，装载机须用其他车辆牵引到现场。
平车装载超长货物，游车上装载的货物与货物突出端间距不小于（），货物突出部分的两侧不得装载货物。
某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：该船在甲港的发航载重量利用率为()。
敞车局部承载，靠车辆两端墙向中部连续装载，每端装载长度超过3.8m，装载宽度不小于2.5m，且在车辆中部装载货物时，全车装载重量不得超过57t。车辆中部所装载货物重量的要求是（）。
使用棚车或敞车装运西瓜，根据运距确定装载量，一般不超过车辆标重的（）。
矿用自卸汽车的选取与（）、装载设备的容积、矿岩运距及道路的技术条件等因素有关。
某船装载100人，从A港到B港，两港间距离为1000海里。则客运量是100人;客运周转量是100人×1000海里=100000人海里。 船舶运输量一律按到达量进行统计，计算运量和运输距离时，应以货物运输单据记载的实际货物重量或客票记载的人数与运距为依据。为了综合反映船舶运输工作量情况，在船舶运输中也采用换算周转量指标。换算周转量在数值上等于货物周转量与旅客换算吨周转量之和。 经典例题：资本成本是由()两部分组成。
根据GB7588-2003相关附录M规定，在装载工况下，曳引绳与绳槽的摩擦系数的数值为（）。
轮胎式装载机自身运料时的合理运距为（）。
仅就数值而言，通常船舶装载后一般会出现（）处最大剪力点。
按发动机功率的大小分类，装载机可分为小型装载机、中型装载机、大型装载机和特大型装载机。功率小于（）为小型装载机。
使用棚车或敞车装运西瓜，根据运距确定装载量，一般不超过车辆标重的（)。A.50%-60%B.60%-70%C.7
游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于400mm，货物突出部分的两侧不得装载货物（）
某海船定额吨位为10000吨，执行某航次时，装载货物8000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4000吨／天，目的港装卸效率为3500吨／天，船舶航次航速为18海里/小时，每天航行费用为7500元，每天停泊费用为4000元。该船舶在本航次的发航装载率为（）
发航载重量利用率及运距载重量利用率的数值通常（）。 A．＝1 B．＜1 C．＞1 D．＞2
