《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定,地区空管局批准航路或干线机场的通信导航监视设备停工检修时,应抄报民航局。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定,当航路或干线机场的通信导航监视设备拟停工检修时,应报请()批准并向有关使用部门通报情况。
()负责审查和批准全国民用机场的仪表进离场程序、仪表进近程序和机场运行最低标准。
组织应确保在初始放行后作出更改(),完成产品或服务批准。
在同一运行区域内或者在相邻运行区域运行时,各民航空管运行单位之间,民航空管运行单位与航空营运人、机场管理机构等有关单位之间,应当以()形式明确各自的安全职责和措施。
根据AC-121-55的规定,航空营运人在经评估批准在其运行的航空器使用FAAPMA件后,以下关于采取措施的说法中错误的是()。
在特殊情况下,无飞行计划的外国民用航空器入境时,必须经空军批准,而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指()。
II类运行初始批准的天气标准为()
根据AC-121-55的规定,航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的重要改装时,其改装方案应获得民航总局()部门的批准。
根据AC-121-55的规定,航空营运人的维修单位在安装任何FAAPMA件时应当及时通知航空营运人,并在获得()批准后方可安装。
在集体资产的初始产权登记中,集体要在审批机关批准成立后()日内,对所占用的集体资产进行初始产权登记。
初始批准营运人Ⅱ类运行时,只批准其按决断高()米、跑道视程()米的标准进近着陆。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定,当航路或干线机场的通信导航监视设备关机时,应报请地区空管局批准并向有关使用部门通报情况。
湿租外国民用航空器加入国内班机航线飞行和聘请外籍教员在我境内结合航班带飞,如使用对外开放的航路(航线)和机场,由()批准;如使用非开放的航线和机场,由()批准。
根据AC-121-55的规定,航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的一般改装时应当将计划的改装方案报相应的()批准。
机场Ⅱ类运行仪表飞行程序由民航地区管理局制订,报()批准。
根据AC-121-53的规定,航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器,要在其计划投入运营前至少()天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定,当航路或干线机场的通信导航监视设备(),应报请地区空管局批准并向有关使用部门通报情况。
民航总局在收到民用机场实施平行跑道同时仪表运行的试验运行申请书后,应按规定在()个工作日审查完毕并做出批准或不批准。
在特定机体/发动机组合上具有很少的运行经验,甚至没有运行经验的营运人都可以申请多少时间的ETOPS运行批准()
机场Ⅱ类运行仪表飞行程序由民航地区管理局制订,报批准()
在机场范围内的任何单位和个人,应当遵守有关机场管理的各项法律、法规、民航规章以及机场管理机构为保障飞行安全和机场正常运行所制定的并经民用航空主管部门批准的各项管理规定()
在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,在同一运行区域内或在相邻运行区域运行时,各民航空管运行单位之间,民航空管运行单位与航空营运人、机场管理机构等有关单位之间,应当通过明确各自的安全职责和措施()
民用核燃料循环设施营运单位必须在()中,对运行安全分析与评价的结果进行足够详细的描述,以便于国家核安全部门在批准发放运行许可证前对核燃料循环设施的运行安全进行独立审评。