在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。
宁天城际正线霜冻天气，列车进出基地时信号楼调度员应提前将进路一次排妥，司机在转换轨应手动驾驶限速（）KM/H，提前制动，保证有效制动距离，确保列车在一度停车牌前停车。
汽车在渡船上按指定位置停车后，应拉紧手制动器，发动机熄火，将变速杆置于（），并用三角木将前后轮塞住，以免汽车移动。
拖拉机通过铁道路口要减速，在确认无火车通过时用（）行驶，不得在火车通过区内变速、制动或停车。
汽车穿越铁路过程中，不得在火车行驶区内变速、制动、停车。
机动车的（）、（）、（）、灯光、雨刷和后视镜必须保持齐全有效。行驶途中，如制动器、转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷发生故障时，应停车，并在醒目处设置“注意危险”标志后进行修复。
防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。
绝对温度报警：当某轴位温度显示达到或超过90℃时，乘务员应在前方最近的站内停车（注意不要大减压或紧急停车），停车后确认温度达到（）℃时，在应急处理无效时应请求更换机车。
通过铁路要一气通过，不得在火车通过区内变速、制动、停车。
胶轮车停放时，应拉起手（）手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将变速器换入倒档，在上坡道停车时还应同时将变速器换入一档。
带式输送机更换拦板、刮泥板、托辊时应停车，切断电源，无专人监护时要特别注意安全。
车辆发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以免车辆横甩发生更大的险情。
开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具，同时注意所立位置，以免滑脱后伤人。开启后应设置标准路栏围起，并有人看守。工作人员撤离电缆井或隧道后，应立即将井盖盖好，以免行人碰盖后摔跌或不慎跌入井内。
在倾斜巷上停车时，将停车制动手柄置于制动位置并将变速杆放入（）。
在处理局部停车时要注意停车部分与全装置各系统的联系，以免干扰其余部分的正常运转而造成不必要的损失。
严禁机动车辆在桥上变速、制动、会车、调头、停车。
开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具，同时注意所立位置，以免滑脱后伤人。开启后应设置标准路栏围起，并有人看守。作业人员撤离电缆井或隧道后，应立即将井盖盖好。（）
胶轮车上坡时，因故障需要停车，除将停车制动手柄拨到制动位置，还应该将变速杆放入（）位置。防止车辆自行滑动造成事故。
带式输送机更换拦板、刮泥板、托棍时应停车，切断电源，无专人监护时要特别注意安全
雨天地面线路手动驾驶时，司机应注意控制速度，列车需停车或减速时，应做到提前制动（）
行驶途中，如制动器、转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷发生故障时，司机应立即停车，并在醒目处设置“注意危险”标志后进行修复。这种说法是正确的吗？
在一般下坡道上临时停车时，应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档。
通过铁路要一气，不得在火车通过区内变速、制动、停车。（)
列车在站开门后出现后溜现象，司机立即上车拉快制停车，施加停车制动，通知车站，确认车门与屏蔽门之间无人或物，关屏蔽门、车门，动车前报告行调（）
