根据《避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度小于50米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号； Ⅱ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟；
汽车遇有冰雹天气，能见度在50米以内时，最高时速不准超过（）。
根据《避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号； Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟
根据《国际海上避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号； Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、但如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟
遇降雪天气，执行高速路、长途行车任务，遇能见度小于50米时应立即降速通过高速公路路段。（）
机坪能见度小于（）米，禁止加注燃油。
汽车遇雪天，能见度在50米以内时，最高时速不准超过（）。
大雾天气进行绞车作业时，若能见度小于多少米时，停止作业？
要求看清和避开障碍物所需要的能见度，按起飞跑道的离地端（DER）至障碍物的最短距离加（）米，或（）米，两者取---数值。但是A、B类飞机最小能见度不得小于（）米，C、D类飞机不得小于（）米。
甲驾驶汽车在高速公路上行驶，遇到有雾能见度小于50米，甲应当（）。
雾天影响能见度时，行驶汽车车辆之间距离不能小于（）米。
推进连挂时必须遵守十车走行50米，速度控制在15km/h以下，五车走行（）米，速度控制10km/h以下，三车走行10米，速度控制5km/h以下的规定。
汽车遇雾天，能见度在50米以内时，最高时速不准超过（）
根据《避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度小于50米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号； Ⅱ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟；
能见度小于50m时，无紧急抢修任务应停车待命必须出车时，时速在（）以下，开启各种应急灯光，必要时前方派人引导。
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，能见度小于100米时，开启（ ）和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雹、沙尘等能见度小于200米时车速60公里，应与同车道前车保持50米以上的距离。（)
暴雪大雾、灰霾等天气，各种能见度下的参照速度是（)。①能见度小于30米，限速10km£¯h②见度小于100米，限速35km£¯h③能见度小于200米，限速60km£¯h④能见度30£50米，限速25km£¯h⑤见度小于100米，限速45km
在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度气象条件时，当能见度小于100米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40千米/小时，与同车道前车保持（）米以上的距离
（）根据《国际海上避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法----。不正确的是。Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号；Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时锚泊船 的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟；III、但如不 鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔 不超过1分祌
大雾：水平能见度小于米（）
当收到气象部门发布的大雾预警信息时，能见度小于（)米时限速50km£¯h。
恶劣天气条件下驾驶，能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超多过60公里／小时，与同车道前车保持100米以上的距离。（)
机场低能见度运行：指当机场能见度小于800米或者跑道视程小于550米，云底高低于（）米的机场运行
