高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。
柴油机共轨系统中的高压油泵的主要作用()
Sulzer RT-flex柴油机的燃油共轨系统,通过高压共轴蓄压,采用高速开关的()控制喷油过程。
第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构,主要以()电控共轨喷油系统,即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。
共轨压力控制系统,其作用是向各()提供保持恒定高压(120~160MPa)燃油
电子控制高压共轨系统控制器有()、()、()、()、()、()等。
在共轨式柴油电控喷射系统中,高压泵至喷油器之间的燃油容积起到一个()的功能。
柴油发动机电子控制高压共轨系统的结构组成包括哪两大部分?
柴油机燃油供给系统高压油路组件包括()等。
在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中,ECM主要根据()的信号控制调压阀工作,通过调压阀保持共轨压力(即喷油压力)不变。
电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统
柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统。
柴油发动机电子控制高压共轨系统可以根据发动机的需要进行预喷射、主喷射、(),可以提高燃烧效率、可减少NOX,排放可达欧Ⅲ标准。https://assets.asklib.com/psource/2015031717241144742.jpg
柴油发动机电子控制高压共轨系统电子控制部分的作用是什么?
高压共轨式燃油喷射系统主要由哪几部分组成?
博世公司柴油机燃油高压共轨系统中,VP分配式高压油泵将燃油加压后,燃油的流经线路如何?
共轨式电控喷射系统是指该系统中有一条公共油道,用高压输油泵向共轨中供油,用电磁阀进行压力调节,并由压力传感器进行()。
玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统,通过对()组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。
共轨式电控柴油喷射系统的控制功能有( )。
高压共轨喷射系统的特点是喷油器和高压油泵独立控制。
共轨式柴油供给系统的喷油泵中装有停油电磁阀。在怠速和小负荷工况时,通过停油电磁阀切断柱塞供油,以减少柴油机的功率损失。()
高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁控制式喷油器是由以下几部件组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①电磁控制机构②液压伺服机构③孔式喷油器④单向阀()
共轨式柴油供给系统的电动输油泵,在发动机起动过程开始时不断运行,此运行受发动机转速的影响。它将燃油持续地从油箱中抽出,并经燃油滤清器送往喷油泵。多余的燃油经溢流阀流回油箱。()此题为判断题(对,错)。
在高压共轨式柴油喷射系统中电控喷油器电磁阀的通电时间等于喷油持续时间,控制电磁阀线圈通电时间的长短,即可控制喷油器的喷油量大小。()