东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
如何确定气门导管与气缸盖承孔配合的过盈量？
气门导管的主要作用是保证气门作（），使气门与气门座正确配合。
对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做圆周运动，使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担部分传热的任务。（）
对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做（），使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担（）的任务。
气门杆与气门导管的配合间隙是（）。
柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。
为什么气门与气门导管之间要留有合适的间隙？
气门杆与气门导管的间隙一般控制在（）mm范围内。
气门杆与气门导管的间隙过大，会引起窜气、漏油、（）。
气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门导管。
气门杆与气门导管配合（），应更换气门和气门导管。
更换气门导管时，气门导管与气缸盖承孔配合的过盈量通常用经验方法确定、新气门导管尺寸比旧气门导管尺寸（）0.01～0.02mm。
气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。
气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用（）方式。
如何检查气门杆与导管配合间隙？
桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为（）mm
6135型发动机气门杆与气门导管的间隙一般控制在（）范围内。
气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降，则表面，气门杆与导管间隙（）。
气门杆与气门导管之间一般预留间隙为多少（ ）
用经验法检查气门导管与气门杆的配合间隙，能自由上下拉动气门杆为合格。此题为判断题(对，错)。
测量气门杆与导管配合间隙时，百分表指针摆幅值（)为其配合间隙。
BC0 0 2 气门（）前应检查气门杆与导管孔的配合值
库克的引流导管市场上占有率很高，其内外引流导管的侧孔有（）个
