往复式单作用压缩机内部主要润滑部位是汽缸壁、()与活塞。
往复式压缩机缸体冷却水的作用()
往复式压缩机按气缸的排列方式分,()往复式压缩机的汽缸中心线平行于地面。
往复式压缩机汽缸余隙增大,会使打气量下降。()
空气压缩机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑,并起防锈、防腐、密封和冷却作用。
往复式压缩机一级汽缸每个注油咀每分钟供油滴数为()滴。
往复式压缩机冷却水中带有气泡是什么原因?
往复式卧式压缩机的汽缸和填料函的润滑,其压力注油点一般都配置在汽缸和填料函的()。
往复式压缩机缸体冷却水主要是冷却并带走由()所产生的热量。
利用汽缸中活塞的往复运动来压缩汽缸中气体的机型时()压缩机
往复式压缩机汽缸串油有哪些原因?
往复压缩机汽缸过热的原因有()。
往复压缩机填料密封作用是密封汽缸和穿出汽缸的活塞杆之间间隙流出的气体。
测量往复式压缩机余隙时,可将()伸入汽缸压扁后测量。
往复式压缩机气缸体冷却水的作用是()。
往复式压缩机气缸体冷却水进出口温差应控制在规定指标以内。
往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。
往复式压缩机一级汽缸每个注油咀每分钟供油滴数应为()滴。
往复式压缩机汽缸润滑不宜采用()的形式。
在空气压缩机中,传递动力,迫使汽缸内的活塞作往复运动,并带动一些辅助装置如冷却风扇、油泵等工作的是()。
往复式压缩机汽缸余隙容积过大会引起汽缸发出撞击声。()
往复式压缩机的汽缸与十字头滑道不同心,活塞在行程中将造成磨缸和机身振动。()
活塞式压缩机的工作是通过汽缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成的。()