为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水,以防止积水渗入路基而影响其稳定性,道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时,边沟应作单独的排水设计。
大板房的纵、横墙板交接处的竖向接缝应符合规范规定采用现浇混凝土灌缝,灌缝应用细石混凝土,其强度等级不应低于(),同时不低于墙板混凝土的强度等级。
为保证矿石船的纵强度及在作业中避免出现过大的纵倾,其适宜的装舱顺序为()。
海上撤离系统应能够使其在船舶的纵倾达和任何一舷横倾达()的不利状态下,从船()
在军事运输中,对于轮胎式的车、炮采用平装时,若由于技术和装载的原因,车、炮的纵中心线与平车的纵中心线不能重合时,其横向偏差不得超过()mm。
根据经验,普通货船空载航行时的纵倾角度应()。
对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船,推荐的确定原则是:先在船舶中部货舱开始装卸,以减缓船舶的中拱或中垂变形,然后()进行装卸,以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。
某路段中有一变坡点桩号为K15+450,高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行:(1)计算竖曲线半径最小应为多少米(取百米的整数倍数)?(2)用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。
热拌沥青混合料的摊铺采用梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开()以上。
为保证行车平顺性,避免通过高差过大的山岭,缩短里程,可修筑()
油船舱容表的纵倾等于()吃水读数之差。
船舶装载后的纵倾状态取决于()的相对位置。
在军事运输中,对于履带式装备采用平装时,若由于技术和装载的原因,装备的纵中心线与平车的纵中心线不能重合时,其横向偏差不得超过()mm。
某企业道路两点间的水平距离为130米,高度差5.2米,其坡路的纵截面坡度为()。
塑料平面土工网NSP2的纵横向拉伸强度是()。
某船Lbp=128m,t=-1.182m,测得船舶首吃水点向前至首垂线间的水平距lF=0.15m,船舶尾吃水点向后至尾垂线间的水平距lA=4.15m,xf=-0.180m,TPC=20t/cm,,则该轮对排水量的纵倾修正量δΔ为()t。
对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。
根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责()。Ⅰ.注意吃水和龙骨下的富裕水深;Ⅱ.在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾;Ⅲ.掌握装卸进度,解决装卸中发生的问题;Ⅳ.装卸货物作业时应始终在现场监督指导。
根据经验,普通货船空载航行时的纵倾角度应______度。
一般路面应有()以下的纵坡和()的横坡,以保证路面水的排除。
塑料平面土工网NSP3的纵横向拉伸强度是()。
扫舱作业中应注意1、船舶有一定的纵倾2、船舶有一定的横倾3、船舶有一定的纵倾及横倾。
船舶装载后的纵倾态取决于()的相对位置
为避免散装货船产生不必要的滞留缺陷,__等船体结构部位应特别注意检查。①、横舱壁;②、上边舱的纵桁、横框架及斜底板;③、舱口围板()