上道作业可以不设置驻站联络员、现场防护员。
设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，若联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人，在加强现场防护情况下，可继续作业。（）
“严禁一次作业过程中随意更换驻站联络员、现场防护员和关键岗位作业人员；”属于上道作业“八禁止”的规定。
所有施工作业（含不上道、不侵入限界的作业）都必须派设驻站防护员驻站联络、安排专职防护员现场防护。每组作业人员之间距离不得超过（）。
天窗点外上道作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。
“严禁无资格人员担任驻站联络员、现场防护员；”不属于上道作业“八禁止”的规定。
施工协调小组做好营业线施工的安全教育与培训工作。每（）检查施工负责人、驻站联络员、安全员、现场防护员等关键岗位是否按标作业、持证上岗。
凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业，施工负责人必须按规定设置驻站联络员、现场防护员和（）。
驻站联络员和现场防护员上道作业必须做到持证上岗、携带对讲机等通信设备。
“严禁驻站联络员和现场防护员未到岗、未落实安全互控措施、没有准许命令，提前上道作业；”不属于上道作业“八禁止”的规定。
“严禁驻站联络员、现场防护员擅离岗位，参与施工和从事影响防护工作的事情；”属于上道作业“八禁止”的规定。
各单位必须选派身体健康、思维反应敏捷、无视力和听力疾病，责任心强、业务素质高，具有上道作业（）以上现场经验的路工担任驻站联络员和现场防护员。
各作业组上道作业前，现场防护员必须通知驻站联络员，得到驻站联络员许可后方可进网（站）前往作业地点。
遇降雪需清扫时必须在车站（调度所)设驻站（驻台)联络员和现场专职防护员，未设好防护（)上道进行扫雪除冰作业。
落实上道请示制度，作业人员在作业上道前、转移作业地点和列车通过后再次上道前，在确认无列车通过后，驻站联络员及时与现场防护员联系，通知现场防护员可以上道（）
驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报情况（）
天窗上道作业，必须设置驻站（驻调度所）联络员和现场防护员上道作业的人员、工器具进出高速铁路必须进行（）
严禁驻站联络员和现场防护员未到岗、未落实安全互控措施、没有准许命令，提前上道作业（）
上道作业时驻站联络员、现场防护员必须保持通话畅通，每（）分钟通话一次，所有通信中断时，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，作业人员、机具、材料要及时下道
《北京局集团公司工务上线作业安全防护相关规定》（京工函〔2019〕34号）施工（作业）前，驻站联络员、现场防护员、作业负责人要做好哪些工作后方可组织祖业人员上道
往返施工（作业）现场过程中，进入护网时，现场防护员要首先与驻站员进行联系，确认无列车开来情况下首先进入护网，进入护网站好位后，根据驻站联络员通知内容并瞭望确认无车后，方准通知作业负责人组织作业人员进入护网（）
驻站联络员与现场防护员联系中断，所有作业人员立即下道避车，防护重新建立并确认安全后，方可继续上道作业（）
上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业，必须按规定设置驻站（驻调度所）联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。
转移作业地点和列车通过后作业人员再次上道前，现场防护员必须与驻站联络员重新联络，确认作业地点及后续列车运行情况，在确认无列车通过后，方可通知现场作业人员上线作业（）
