脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖尺值的磨损大于()时须更换。
脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于()时更换。
脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。
脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于()时更换。
清扫或检修制动机或更换塞门时必须将()塞门关好,排除()各部空气,以防被挤伤。
脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
对于作业过程中,需要更换工作负责人时,下列描述正确的是()。
脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的置值磨损大于()时更换。
电空控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。
关于并联电容器组电容器组整体更换检修的安全注意事项,下列说法正确的是()。
制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
增装或更换水位测量筒时,下列不正确的是()
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙,小于()时更换制动梁。
制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()
制动悬挂件检修时,()拉杆须有中间吊座,缺少时补装,缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于7mm时更换。
脚踏式制动机检修时,轴端直径磨耗大于()时更换。
更换滚筒或托辊的检修情况下、处理异常情况时,下列说法错误的是()
制动夹钳检修时,卡钳壳体磕碰伤直径大于2mm或深度大于2mm时更换新品()
制动阀杆端头与作用杆孔上、下部单侧间隙原型为(),小于1mm时,须分解检修脱轨自动制动装置,更换弹片
构架检修时,盘形制动单元各吊座腐蚀深度超过原型的()%时更换