车辆段线距接触网导线距轨面的标准距离为()mm。
接触网导线最大弛度时距轨面的最高高度为6500mm。
拉杆(压管)、腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距轨平面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差±20mm。
隧道内(包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内)困难情况下接触线距轨面的最低高度不应小于()mm。
接触网导线最大弛度,在区间和中间站距轨顶面的高度不少于()(旧线改造除外)。
电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离,接触线最大弛度时距轨面的最低高度:一般中间站和区间站为()mm。
腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点(或支撑点)距轨面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差()mm;悬挂点距线路中心的水平距离符合规定。
接触网导线最大弛度时距轨面的最高高度为6700mm。()
机车砂管距轨面的距离为()mm。
在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上进行手推调车时,禁止登上敞车手闸台。
隧道内接触网距轨面的最小高度为4000mm。
接触线距轨面的最高高度不应大于()mm。
隧道内(包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内)正常情况下接触线距轨面的最低高度不应小于()mm。
接触网导线距轨面的标准距离:段/场内线路一般为??mm()
16号线接触网导线距轨面的标准距离,地下区段为__;高架区段为__;上泉车辆段为5000mm,其中洗车库为5300mm;车辆装载货物的顶部高度距轨面不得大于()
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为4040 mm,个别特殊地段不低于4000mm()
接触网导线距刚轨顶面的最小距离在编组站和区段站上为6200mm()
&34;接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为()
&34;接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为()mm;隧道口至车辆段/停车场接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为()mm,车辆段/停车场库内接触线悬挂点不低于 5000mm
选出对杭州地铁2、4号线接触网导线距轨面的标准距离描述正确的选项()
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为3800mm;隧道口至车场接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度5000mm;车场月检库接触线悬挂点不低于5000mm()
接触网导线距轨面的标准距离:地下区段为()
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内4040mm,地面及高架4600mm,秣周基地和林场基地5000mm。接触网与车辆装载货物的安全距离不少于200mm()
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为mm;隧道口至车辆段/停车场接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为mm,车辆段/停车场库内接触线悬挂点不低于5000mm()