《车辆轴温智能探测系统(THDS)设备检修维护管理规程》中要求电源电涌保护模块和信号电涌保护模块的配备标准(备用与在用数量比)()
各维护单位根据设备维护需要配备一定数量和种类的常用备品备件相材料由专人负责保管备品备件应放在()、()、()均符合要求的库房内。
按"船上油污应急计划"的规定,对应急设备应有()。 Ⅰ、应急设备清单;Ⅱ、安全使用方法;Ⅲ、维护管理要点; Ⅳ、人员职责分工;Ⅴ、培训和训练。
为了满足机载设备最低放行标准,便携式氧气瓶压力在500磅/平方英寸时应停止使用。()
火灾自动报警系统季度检查要求,选层试验消防应急广播设备,并试验公共广播强制转入火灾应急广播的功能,抽检数量不小于总数的()%。
配电所运行标准:房间、门的尺寸以及出口数量符合要求,设备布置满足设计及前后通道宽度、电缆沟深度和照明满足维护、运行要求,电容器的布置及相关净距符合规定。详见第四章第一节。()AOkV配电装置,宜装设在单独的配电室内。
氧气设备分为:(),客舱供氧系统和手提氧气装置三大类别。
海伦灭火瓶的放行限制和维护要求如下().
手提式应急无线电设备平时应保存在()。
特种设备安全法要求,特种设备的应对特种设备办理使用登记,建立特种设备安全技术档案,进行经常性维护保养和定期自行检查,对安全附件、安全保护装置定期校验、检修,制定特种设备事故应急专项预案()
储存充气气瓶的单位当使用合格的专用仓库存放时,气瓶存放数量应只受面积及空间的限制。()
建筑施工企业应建立(),明确应急设备和器材储存、配备的场所、数量,并定期对应急设备和器材进行检查、维护、保养。
某2007年安放龙骨的3000总吨(乘客定额1200人、航线:重庆-上海)新建造客船,船上配有2台VHF,1台MF/HF,3只手提式VHF。MF/HF及VHF电源由主电源及应急电源(旋转变流机组)供电。验船师在执行初次检验过程中,经检查认为该船无线电设备的电源配备不满足《内法规》(2004)要求。请分析:该验船师对该问题的判断是否正确?并给出理由。()
国内航行2000总吨货船,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》及2006修改通报第4篇第2-2章要求,对起居处所、服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器,对本船舶应至少配备具手提式灭火器,在起居处所不应布置灭火器。()
城市轨道交通从业人员管理应符合相关规范要求,负责信号系统维修的人员应接受()系统、车载设备和轨旁设备维护、专用仪器仪表使用以及应急处置等内容的培训。()
各维护单位根据设备维护需要,配备一定数量和种类的常用备件和材料,同专人负责保管,备品、备件应放在温度、湿度、密封防尘均符合要求的车库房内。
应急救援设备设施:高处安装,维护、拆除应急设备、设施包括:报警系统,应急照明和动力、紧急隔离栅、开关和切断闸,消防设施、急救设施医疗设备等,通讯设备等。()
为满足设备维护和应急抢修需要,设备维护单位应配备必需的车辆、仪器仪表和(),建立相应的使用管理制度
◑原产地证书的作用包括()。◑A、证明商品内在品质的依据◑B、确定税率待遇的依据◑C、实施进口额度和进口数量限制的依据◑D、控制从特定国家进口货物,确定是否准予放行的依据◑E、进行结汇和贸易统计的依据
对旅客随身携带的液态物品,民航安检员应当根据民航局《民航旅客禁止随身携带和托运物品名录》和《民航旅客限制随身携带或托运物品名录》的要求,检查液态物品的规格、容器、数量、包装。对符合要求的液态物品经民航行李安检设备检查确认安全后,可不再实施开箱检查()
《特种设备安全监察条例》要求气瓶充装单位,应有健全的充装管理制度、责任制度、应急处理措施。
设备故障处理完毕或无法修复具备放行列车条件时,故障处理人员可向所属站段调度报告。站段调度应使用录音电话告知相关车站值班员(车务应急值守人员)故障设备影响范围及行车限制条件。车站值班员(车务应急值守人员)在《》内做好记录,并报告列车调度员,按规定组织行车()
《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》(上铁客〔2018〕383号)规定:旅服系统使用单位和维护单位应按照“”的原则,做好旅服系统预警信息的收集、统计、分析、处理工作()
手提氧气设备包括那一些()