在特种设备无损检测方法中,()对埋藏的气孔、夹渣等体积型缺陷检出率高。
检查气孔夹渣缺陷最灵敏的无损探伤方法是()探伤。
焊缝中常见的缺陷有裂纹、未焊透、未熔合、夹渣、气孔等。
补强圈在制造时,对补强圈角焊缝应进行检查,不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,必要时应作()检查。
焊缝应该无裂缝、未焊透、表面气孔和夹渣,咬边深度不大于()。
焊缝内部缺陷有()、气孔、夹渣、未焊透和未熔合五种。
有衬里的容器,如衬里有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,可进行()。
在工业设备的各种无损探伤方法中,()可以探测工件内部的缺陷,主要用于检验焊缝中有无气孔、夹渣、裂纹、未焊透等缺陷。
定位焊(),定位焊后的裂缝、气孔、夹渣等缺陷应清除。
一、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、()、电弧擦伤等缺陷。
压力容器的焊缝存在未焊透、夹渣、气孔等缺陷,这些缺陷是()。
铸铁管件的橡胶圈不应有气孔裂缝、重皮或()等缺陷。
咬边、未焊透、表面夹渣、表面气孔、角焊缝厚度不足等,在焊接缺陷评定等级中,()级是不允许有的。
补强圈在制造时,对补强圈角焊缝应进行检查,不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,必要时还应作MT或PT检查。
轴承座应无裂纹、夹渣、铸沙、重皮、气孔等缺陷。
轴承座应无裂纹、夹渣、铸砂、重皮、气孔等缺陷。
铸坯表面缺陷主要指()、夹渣、气孔等。
焊缝中出现的气孔,夹渣等超标缺陷是属于严重缺陷。
在气孔、夹渣、未焊透、焊瘤等焊缝的工艺缺陷中()引起的应力集中最严重。
二级焊缝可以有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
焊缝未熔合、焊缝气孔或夹渣等在完全清除缺陷后应进行();
焊接内部缺陷包括内部气孔、夹渣、凹坑、咬边。()此题为判断题(对,错)。
铸造缺陷如夹渣、气孔等也可以造成裂纹()
氩弧焊时,对材料的表面质量要求很高,焊前必须经过严格清洗,否则在焊接过程中可能导致气孔、夹渣、未熔合等缺陷。()