高瓦斯区、瓦斯重点区内的煤巷、半煤巷及平巷供风距离超过（）米、斜巷供风距离超过（）米的掘进工作面必须安装（）电源，每班安排专人检查一次，并做到自动切换，使用正常。当主风机停运后，必须能自动切断迎头电源，停止工作进行处理。
运行过程中调速器因故必须进行自动运行向油压手动运行切换时，应（）。
钢包车走行方式切换到“自动”时，台车行走到指定位，需要手动停止。
主机、副机、锅炉等主、备泵，在自动情况下按下主用泵停止按钮时备用泵会自动启动，它不判断主用泵是手动停止的还是自动停止的，备用泵都会自动启动。
当集水井水位过低发出警报时，应立即手动停止自动泵，并将备用泵切自动，检查无误后再处理自动泵。
一般，单机功率超过370kW的柴油机，检查配备的下列哪些备用泵或备品泵，当主泵故障时，能够立即切换（）
配置为主备工作模式的甚高频发信系统必须配备主、备用发信机，当主用机工作不正常时，应当能自动识别告警并通过人工手动切换到备用机继续维持工作。
一级母钟和二级母的钟的关键部件都采用双重热备份，当主单元出现故障时，能够自动切换到备用单元。
YT型调速器在自动运行时，连通阀与手动自动切换阀的位置分别是（）。
当调速器电气柜发生故障时，调速器会自动转为机械手动方式运行，机组（）在电网中运行，切换的过程按预置的顺序进行。
汽机主控在自动时，若发生下列情况之一时，则汽机主控自动切换为手动方式。
手动励磁控制单元作为自动通道备用时，不需具有远方调整功能和跟踪功能。在自动通道故障时自动切到手动运行。
在膨胀机开车提速过程中，当手操器的手动仪表读数与自动仪表读数一致时，停止提速，将选择器由手动打到自动。
时钟系统的一级母钟和二级母钟的关键部件都采用（），当主单元出现故障时，能够自动切换到备用单元，保证了系统的高可靠性。
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
泡沫灭火系统的动力源和备用动力应进行切换试验，检查方法：当为自动控制时，以自动和手动的方式（）1～2次试验。
以自动或手动方式启动消防水泵时，消防水泵应在（）s内投入正常运行；以备用电源切换方式或备用泵切换启动消防水泵时，消防水泵应在（）s内投入正常运行。
系统上电时自动选择一路为主用供电，另一路为备用供电，可以通过手动切换按钮，将任一路设为主用供电（）
交流配电屏将引入的两路交流电源，分配一路作为主用输出，另一路作为备用输出，当主用回路停电时，自动切换至备用回路输出，并可实现人工倒换（）
“正常情况下，采用工频、变频水泵配套运行，在停止工频泵前，先将变频泵转换至手动控制，将运行频率提升至（）以上，待运行稳定后，再切换至自动运行方式
为保证调节系统手/自动切换是（）的，在手动时调节器应进行自动跟踪（）
卷取机在手动循环模式下,只有当所有手动操作功能都完成时,才有可能切换到自动模式。（)
在升功率操作过程中出现最小滤波器不满足报警时，在自动或手动投入备用交流滤波器后可继续进行升功率操作。（）
两台操作表示机同时工作，一台主用，一台热备，当主用操作表示机发生故障时，自动切换到备用操作表示机，当备机故障恢复后，自动倒回到主机。（高速铁路信号维护规则业务管理部分）（）
