列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，对遗留车辆如何防护？
对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部（）。
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应在何处防护？
列车分部运行时，司机报告前方站（列车调度员）并做好遗留车辆防溜和防护工作，司机在记名（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）处防护。
列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。
对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，该列车可否分部运行？
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）m处防护。
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，其防护距离应距遗留车列不少于（）m。
在列车分部运行时，司机在记明遗留车辆（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
列车在区间分部运行挂取遗留车辆时，学习司机（副班司机）确认挂好车辆并（）后，方可取出铁鞋。
遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时，列车不准分部运行.（）（应知应会 《技规》369条）
《非正常应急处理办法》规定：对遗留车辆未采取防护、防溜措施时不准分部运行（）
遗留车辆有人看守时，列车不准分部运行（）
遗留车辆停留在超过5.5%度的线路上时，不准分部运行（）（应知应会-《技规》第369条）
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护（）
遗留车辆停留在超过（）‰坡度的线路上时，不准分部运行。（西铁供函〔2015〕533号附件1）
列车必须分部运行时，司机在记明遗留车辆辆数和（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。（技规）
重联动车组在区间内分部运行时，由区间遗留动车组的随车机械师负责遗留车辆的防溜和防护工作。（)
列车分部运行，轨道车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于处防护（）
《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站（）
遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时。不准分部运行（）
