机车转向架的作用有承重、传力、转向、缓冲。
转向架的形状对整个机车运行性能如平稳性、稳定性和可靠性起着决定作用。
以下属于汽车转向轮震动原因的是（）
当机车牵引列车时，由于作用在机车上的外力不是作用在同一高度，因而形成力偶，使前后转向架（）发生变化。
以下属于转向机构的是（）。
走行部（转向架）的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的（），保证机车运行平稳和安全。
转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。
牵引杆机构在（）的配合下，完成机车的转向作用。
以下属于径向迫导向摆式客车转向架的是
东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
以下不属于转向机构种类的是（）。
机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
以下属于径向自导向摆式动车组转向架的是
机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
GK1C机车转向架应属于（）转向架。
以下属于径向迫导向摆式客车转向架的是（）
DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
走行部（转向架）的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的（）、保证机车运行平稳和安全。
韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的垂向振动。
以下属于一系柔性悬挂摆式客车转向架的是
走行部转向架的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的牵引力和速度，保证机车运行平稳和安全（）
SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减机车垂向振动（）
电力机车转向架的作用有（）
个体在与环境之间相互作用中所表现出来的个体主观能动性,是促进个体发展从潜在的可能状态转向现实状态的决定性因素。 个体主观能动性由不同层次的活动内容构成,以下属于同一层次的是（）
