常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的()进行的。
柴油机机油限压阀的作用是限制()的最高油压。
机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常,当油压过高时,多余的润滑油经限压阀流回()。
紧急限压阀的限制压力为()kPa。
机车无火回送时,司机应取下两端单阀、自动制动阀手把,开放无火回送塞门,并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。
常用限压阀调至450Kpa的压力后,能否完全代替紧急限压阀的作用?为什么?
JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是什么?
高压共轨系统中,调压阀与限压阀的主要区别是()。
机油泵端盖上装有限压阀。当机油泵出口压力超过规定值时,限压阀开启,机油流回机油盘,限压阀的作用是()。
限压阀的主要作用是限制()最高压力,防止因压力过高而造成密封连接处发生漏油现象。
设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何,紧急制动时均能得到360~420kPa的压力空气。
发动机机油限压阀的作用是什么?
机油限压阀的作用是限制润滑系统的(),防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。
设计燃油限压阀的目的:控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压()
两组分子筛设置均压阀的目的是什么?
JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态,是通过紧急限压阀的()状态进行的。
分配阀设置紧急限压阀的目的有()。
关于紧急限压阀的工作状态描述正确的有()。
常用限压阀的限压值与()的定压有关。
机车作无火回送时,应将常用限压阀的限制压力调整为()。
简述燃油泵的单向阀和限压阀的作用。
机油泵上装限压阀的作用是维持()内油压的正常,当油压过高时,多余的润滑油经限压阀流回油底壳或机油泵。
下列紧急常用限压阀的主要作用,正确的为()
紧急限压阀的作用位置有制动、限压、()和缓解四种状态。