仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中,不得低于仪表进近程序规定的()高度。
在进入机场区域内飞行时,不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度,在按照进离场程序飞行时,不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场,在(),航空器距离障碍物的最高点的高度,平原地区不得小于(),高原、山区不得小于()。
仪表进近图的作用是:().
仪表进近图的剖面图下面表格内列出的着陆最低标准,包括()。
在仪表进近图上,一般用兰色表示:().
用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有:().①机场障碍物A型图;②航路图;③区域图;④目视进近图;⑤精密进近地形图;⑥标准仪表进/离场图;⑦仪表进近图:
在杰普逊进近图的通信资料中不包括:().①ATIS频率;②进近管制频率;③塔台管制频率;④离场管制频率。
一类ILS进近程序,在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准,还应标明:().
仪表进近图的平面图,应划一个半径为20公里(10海里)的距离圆,以进场的()或()为圆心,并在圆周上标出半径数字。
进近程序图剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。
下列关于仪表进近图的说法中正确的一个是:().
近距导航台至跑道入口为1.5公里,仪表进近图规定最后下降梯度为4.8%,飞机过近台的正确高度应为()米。
机场障碍物A型图的剖面网格必须在除跑道外的整个剖面图上画出,垂直座标的零点必须是:().
一张ILS进近程序的仪表进近图上,对RDH:().
仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,非精密进近程序还应标出:().
标有扇区最低安全高度MSA的航图有()。A.航路图、标准仪表进/离场图B.机场图、仪表进近图C.仪表进
机场障碍物A型图的剖面网格必须在除跑道外的整个剖面图上画出,垂直座标的零点必须是:().