()监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
燃汽轮机对外做功是依靠()和()这些工质的()和()的变化来实现.
在柴油机中对外做功的工质是()。
内燃机动力装置的做功工质是()。
内燃机增压根据驱动压气机的动力来源不同,有机械增压,废气涡轮增压及()增压等三种形式。
燃气轮机燃烧加热过程中,工质与外界有热量交换,并对机器做功。()
下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。 Ⅰ.废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅱ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉; Ⅲ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅳ.冷却水的部分热量用于海水淡化; Ⅴ.冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。
冲动式汽轮机就是利用冲动作用原理做功的汽轮机,所以蒸汽在动叶中不膨胀,动叶只受到冲动力的作用。
废气对涡轮做功的多少主要取决于()。
质量恒定的工质通过动力装置完成一个循环,对外做技术功50kJ,则工质焓的变化量ΔH应为()。
废气涡轮增压装置,其作用是:()
在燃气轮机中,工质循环做功分为四大过程,其中在燃烧室中进行的是()过程。
柴油机做功的工质是:()
蒸汽动力装置的工质必须具有良好的()性。
燃气轮机动力装置的做功工质是()。
最早利用太阳能的动力装置,几乎全部采用聚光方式采集阳光,工质大都是()。
为保护环境和节约能源,LNG船舶蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气,其优点是(),其缺点是()。 Ⅰ.输出功率大、排出的废气少; Ⅱ.热效率高;Ⅲ.维护量小、可靠性高; Ⅳ.装置热效率低; Ⅴ.噪声大。
在燃气轮机装置的热力过程中,膨胀做功过程将伴随着工质的压力降低并且也相应地使工质的()。
废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。
为提高柴油发动机充气量,采用废气涡轮增压装置,其作用是()。
在基本蒸汽动力装置中,通常情况下,汽轮机出口的工质为()状态。
工质在汽轮机内的膨胀做功过程为()过程。
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动()高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。
某蒸汽动力装置,气轮机入口蒸汽的参数为P<sub>1</sub>=13MPa,t<sub>1</sub>=-535℃,在气轮机内膨胀做功至干饱和蒸汽后被送入再热器,在定压下重新加热到535℃,再进入气轮机后半部继续膨胀至乏气压力7kPa,如蒸汽流量为200t/h,忽略泵功,计算气轮机的轴功、循环效率及乏气干度x。设煤的发热量为2x10<sup>4</sup>kJ/kg,求理论煤耗量。