2006-2011年，有几年的运输总周转量同比增长低于50亿吨公里（ ）
据国际民航组织统计，2005年中国民航运输总周转量已上升至世界第（）位。
某铁路局2011年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2012年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。该铁路局2011年运输支出总额与运量之间的关系应当是（）。
2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元（ ）
2006年中国民航航空运输快速发展，全行业（不含港澳）完成运输总周转量（）亿吨公里，旅客运输量（）亿人，货邮运输量（）万吨。
2006—2011年，民航运输总周转量同比增长率最低的年份，平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里?
2006-2011年，有几年的运输总周转量同比增长低于50亿吨公里（）https://assets.asklib.com/images/image2/201712251510097139.jpg
2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元?( )
某铁路局2011年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2012年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。2012年该铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比2011年（）元／万换算吨公里。
某运输公司2009年2月份，全部营运车辆的额定吨位均为6吨，总行程为19600千米，载重行程为16000千米，完成周转量为89000吨千米，则该公司2009年2月的车辆吨位利用率为（）。
某铁路局2011年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2012年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。影响铁路局运输成本大小的因素可能有（）。
某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。该铁路局2012年盈亏平衡点的周转量为（）万换算吨公里。
设某铁路局2011、2012年客、货运输完成情况如表所示。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017102613465916322.jpg 该铁路局2012年实际比2011年实际的旅客周转量增长10％，其中平均行程的增长使旅客周转量增加了（）。
2006—2011年有几年的运输总周转量同比增长低于50亿吨公里?( )
某铁路局2011年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2012年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。该铁路局2012年运输总支出和单位运输支出分别是（）。
2011年苏州港完成货物吞吐量达3.8亿吨，比上年增长15.6%。这一成绩超越了青岛港（），跻身前（）位。
设某铁路局2011、2012年客、货运输完成情况如表所示。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017102613465916322.jpg 该铁路局2012年实际完成的换算周转量比2011年超额完成，在下列指标中，对其影响最小的指标是（）。
某铁路局2010年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2011年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析（）
2018年全国铁路货运总发送量完成40.26亿吨，比上年增加3.38亿吨，增长9.2%。其中，国家铁路31.91亿吨，比上年增长9.3%。全国铁路货运总周转量完成28820.99亿吨公里，比上年增加1858.78亿吨公里，增长6.9%。其中，国家铁路25800.96亿吨公里，比上年增长7.1%。92.2017年国家铁路货运周转量约占全国铁路负运总周转量的（）
根据以下资料，回答下面的题目 2011年，民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里，比上年增长7.2%。其中旅客周转量405.53亿吨公里，增长12.2%；货邮周转量173.91亿吨公里。 2011年，国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里，比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里，增长9.1%；国际航线完成周转量196.84亿吨公里，增长2.0%。 2011年，全行业运输收入水平位5.83元/吨公里，同比增长0.56元/吨公里。其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里，同比增加0.69元/吨公里；港澳台航线7.58元/吨公里；国际航线3.68元/吨公里。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/17454001-17457000/17456158/2013092218180787787.gif' />2006-2011年，民航运输总周转量同比增长率最低的年份，平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里（）
某铁路局2011年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2012年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：2012年铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比2011年（）元／万换算吨公里。
某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运 输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车 完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。（全年按365日计算）该公司2013年车辆总行程（）千米
某铁路运输企业，2020年固定成本为1500万元，可变成本为85000万元，完成总换算周转量为9480百万吨公里。
2011年，江西省全省完成公路货运量98358晚吨，同比增长11.2%;客运量72527万人，增长2.7%。完成货物运输周转量2066.83亿吨公里，较2010年增长22.2%，旅客周转量340.9亿人公里，较2010年增长3.2%。2011年江西省公路完成货物运输周转量比上年同期增加（）亿吨公里
