《煤矿安全规程》第七十四条中，有关使用耙装机在拐弯巷道装岩（煤）时必须遵守的规定，其中说法正确的是（）。
由于铣削加工中切削力和振动较大，故铣床夹具定位装置的布置，应尽可能使主要支承和导向支承的面积大些。当工件加工部位为悬臂状态时，必须设置辅助支承，以增强工件的安装刚度，防止振动。
当巷道有薄煤层中掘进时，为了保证巷道的使用高度，必须（）。
使用采煤机时，当工作面倾角在（）以上时，必须装设可靠的防滑装置。
巷道拐弯时，降低局部阻力的措施是在拐弯的内侧或内外两侧做成（）。
耙装机必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏；在拐弯巷道装岩（煤）时，必须使用可靠的双向辅助导向轮，清理好机道，并有专人指挥和信号联系。
在拐弯巷道作业时应使用（）
耙矿机必须稳定在固定基础上，并有拉紧装置。
耙装机在拐弯巷道装（岩）煤时，为了保证安全，在拐弯处钢丝绳内侧必须设专人指挥。（）
在水平和倾斜的巷道内有可靠的信号装置时，可用钢丝绳牵引的车辆运送爆炸材料，但炸药和电雷管必须分开运输，运输速度不得超过1m/s。
为什么拐弯巷道耙装时要使用可靠的双向辅助导向轮？
耙矿机工作中，人员进出所耙巷道时，要注意钢丝绳和耙斗的位置，以防碰伤。
使用耙矿机耙矸时，若钢丝绳出现断股现象，要及时更换。
掘进工作面爆破母线应使用绝缘良好的（）线缆并保证长度。躲炮距离为：拐弯巷道大于（）米，直线巷道大于（）米。有冲击地压煤层爆破母线及躲炮半径必须大于（）米。爆破母线严禁明接头，严禁使用裸线和铝芯线。
为什么拐弯耙装时耙斗装载机司机必须站在拐弯巷道的外侧进行操作？
耙斗装岩机在拐弯巷道工作时必须设（）
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
耙矿机运行时，当钢丝绳有接头时，为了缠绕方便，可取掉挡绳护板。
使用矿车运输的巷道曲率半径，采区准备巷道和使用梭车拐弯运输的巷道不小于6米，回采巷道不小于4米。
选择井下导线点时，在巷道交叉处和拐弯处必须设点时，在选定该点前（）个测点时就应调整边长，以避免该点上出现短边。
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇（)等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
光纤线不允许使用电力的支持物，与电力线交越时必须间隔在（）CM以上，跨越障碍物和拐弯处要加以保护，不得有磨损现象
稳车时根据车载重量，巷道坡度而定，保证不发生跑车事故，一般20以下坡用正规道木打十字掩阻车，20以上坡必须有牢固可靠的阻车器。（)
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲，还必须取得（)同意，并登记《行车设备检查登记簿》。
