航煤过滤器前后压差超过0.1MPa时，我们应做什么？
若进出口压差超过0.1Mpa，则说明预过滤器滤芯应更换。（）
往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差，当压差≥0.1MPa时要切换清洗滤芯。
当压缩机入口过滤网压差达（）Mpa时应更换过滤网。
当润滑油过滤器压差高时，首先应（）
当油过滤器压差高至（）MPa时，应切换至备用，并将其进行清洗。
当二台油泵同时运行时，油滤器压差较一台油泵运行时相比，无变化。
若进出口压差超过0.07Mpa，则说明预过滤器滤芯应更换。（）
汽轮机正常运行中，应经常检查润滑油过滤器差压，一旦压差超过（）MPa，立即切换清洗。
往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差，当差压≥（）MPa时要切换清洗滤芯。
氢冷发电机运行时，应每周一次从排烟机（）口和主油箱（）取样监测氢气含量。
离心式气体压缩机润滑油过滤器压差大于（）MPa时报警。
绕线式电动机运行时，应注意经常检查（）的工作情况。
过滤器过滤聚合物溶液时一般压差不应超过（）MPa。
螺杆压缩机正常运转时：排气压力应（）Mpa；喷油温度（）℃；油压与排压压差（）Mpa；精油过滤器前后压差（）Mpa。
螺杆式空气压缩机在运用中应经常检查油过滤器上压差指示，如压差指示为（）时需要更换过滤气的滤筒。
板框过滤机运行时，不仅要定时检查各轴承温度，润滑情况，还要定时检查（）。
烟机运行时，应经常检查空气过滤器压差，当压差＞（）mmH2O时负压门会打开。
腰轮流量计前的过滤器前后压差超过（）MPa时应及时清洗。
保安过滤器运行至进出水压差达（）MPa时，应更换滤芯。
航空煤油专用过滤器使用过程中，当压差超过（）MPa时，应立即更换聚结滤芯。
氢气压缩机润滑油站过滤器压差达到0.05MPa压缩机联锁停运。
清理滤网投运后，过滤器前后压差应小于（）MPa，流量能达到正常范围。
依据《电力设备典型消防规程》（DL5027-2015），氢冷发电机运行时，主油箱排烟机应保持经常运行，并在线检测发电机油系统、主油箱内、封闭母线外套内的氢气体积含量。当超过l%时，应停机查漏消缺（）
