480型轨道电路在轨道电路调整状态时，轨道继电器交流端电压应不小于（）V，道岔区段一般不大于16V。
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于（），不平电流不大于100A时应能可靠工作。
GLG型高灵敏轨道电路的分路灵敏度：300m以下区段不小于（）Ω；300m以上区段不小于（）Ω。应变时间不大于（）s。
驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间不应大于（）s。
TGLG型高灵敏轨道电路区段长度不大于（）。
对于UM71型无绝缘轨道电路，在电气绝缘区用0.15Ω标准分路电阻线分路，死区段长度应不大于（）m。
有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（）。
TGLG型高灵敏轨道电路的分路灵敏度不小于（）Ω；应变时间不大于（）s。
ZPW-2000A轨道电路区段长度大于350米时，需要设置补偿电容。（）
ZPW-2000A轨道电路区段长度大于（）米时，需要设置补偿电容。
UM71无绝缘轨道电路用0.15Ω标准分路线分路，死区段长度应不大于（）
继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方，其长度不少于（）。
轨道电路“死区段”的长度一般规定不大于（）米。
在有轨道电路的区段作业时，（）使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接。
UM71型无绝缘轨道电路用0．15Ω标准分路线分路，死区段长度应不大于（）。
在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于轨距）将线路两根钢轨短接（）
两相邻死区段间的间隔如图所示，或与死区段相邻的轨道电路的间隔如图所示，一般不小于（）mm；当死区段的长度小于2.1m时，其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15～18m
两相邻死区段间的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于（）m；当死区段的长度小于2.1m时，其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15～18 m
当轨道电路区段长度大于300米时，需设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件（）
未核对.确认区段名称，严禁使用轨道电路分路线测试轨道电路灵敏度（）
GLG型高灵敏轨道电路分路灵敏度300m以下区段不小于（)。
无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段，当轨道电路区段长度大于（)米时，原则上需要设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。
轨道电路在调整状态时，轨道继电器交流端电压不应小于（）V，道岔区段一般不大于（）V
JZXC-480型轨道电路在调整状态时，轨道继电器交流端电压道岔区段一般不大于（ ）伏。
