电液伺服液压系统中，控制液压油流量和流向的是（）
下列船舶液压控制阀中，属于方向控制阀的是（）。
控制液压系统中液体流量的是（）控制阀
下列液压控制阀中属压力控制阀的是（）。
下列液压控制阀中属于流量控制阀的是（）。
液压传动容易获得很大的力、低速、大扭矩的传动，并能自动控制扭矩输出。
液压传动的压力方向，流量容易控制。
船舶液压装置中液压油最容易发热的是（）。
海船普遍采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、轻便灵敏，线路布置容易； ②、不受船体变形和温度变化的影响； ③、工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④、容易与液压舵机配套
液压控制元件中，不属于方向控制阀的是（）。
液压传动容易实现机器（）控制过程。
下列液压控制阀中不属于压力控制阀的是（）。
最容易造成液压控制阀故障的原因是（）。
下列液压控制阀中属于压力控制阀的是（）。
下列液压控制阀中属于方向控制阀的是（）。
在液压传动系统中，下列属于控制元件的是（）。
控制液压系统中液体方向的是（）控制阀。
下列液压控制阀中不属于方向控制阀的是（）。
液压传动中最容易控制的是温度。
下列液压控制阀中不属于流量控制阀的是（）。
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因（）。 ①轻便灵敏，线路布置容易； ②不受船体变形和温度变化的影响； ③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④容易与液压舵机配套。
气压传动与液压传动相比下列描述不正确的是（）A.工作介质获得比较容易
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因________。①轻便灵敏，线路布置容易;②不受船体变形和温度变化的影响;③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化;④容易与液压舵机配套。
液压传动容易获得很大的力、低速、大力矩的传动，并能自动控制扭矩的输出（）
