汽车发动机必须空载起动，即不带负载地起动。
电动机在额定负载下运行时，功率因数最大。（）
在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
异步电动机空载时，功率因数很低。负载逐渐增加时，功率因数上升。当异步电动机（）额定负载时，功率因数达到最大值。
在电感性负载中（如电动机、日光灯等），常用在电感性负载两端（）方法提高功率因素。
同步电动机一般只用于长期工作，转速变化不大的大功率负载场合。
电能表现场校准时，现场负载功率应为实际的常用负载，当负载电流低于被校准电能表标定电流20%或功率因数低于0.5时，不宜进行现场校准。
（2009）三相异步电动机的工作效率与功率因素随负载的变化规律是：（）
短时工作制设备的电动机电功率，当采用需要系数法时，将设备电动机的额定电功率统一换算到负载持续率为（）的有功电功相加。
电动机是使用最普遍的电气设备之一，一般在70%-95%额定负载下运行时，效率最低，功率因数大。
同步调相机是接在电网上不带机械负载的（），也可以说是专门发出无功功率的（）
当感应电动机的转子不带任何机械负载运行时，转子电流应等于零。
有负载时，引起发动机功率下降和排气管真空度很低的原因最不可能的是（）。
同期调相机，不带任何机械负载，仅从电网上吸收少量的有功功补给本身的空载损耗。其主要用途是发出无功功率，提高电网功率因数，改善（）质量，提高电力系统运行的稳定性。
在线式逆变部件带负载工作，后备式逆变部件不带负载工作。
使用具有切断直流负载能力的、不带热保护的小空气开关取代原有的直流熔断器，小空气开关的额定工作电流应按最大动态负荷电流（即保护三相同时动作、跳闸和收发信机在满功率发信的状态下）的（）倍选用。
三相异步电动机的功率因数较低，在额定负载时约为0.7～0.9，空载时约为（）。
某车间有一台异步电动机，额定输出功率190kW，额定电压3000V，额定电流45．5A，空载电流16A，额定效率为91．05％。计算这台异步电动机额定负载时总损耗为（）。
宜使用具有切断直流负载能力的、不带热保护的小空气开关取代原有的直流熔断器，小空气开关的额定工作电流应按最大动态负荷电流（即保护三相同时动作、跳闸和收发信机在满功率发信的状态下）的（）选用。
弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。
他励直流电动机（）时，允许负载为恒功率负载。
当感应电动机机械负载增加时，定子侧输入电流增加，因而输入功率增加，其中的物理过程是怎样的？从空载到满载，气隙磁通有何变化？
三相异步电动机额定负载时的功率因数比空载时（)。
