混凝土中掺入()，若不减少拌和用水量，能显著提高拌和物的流动性。
对混凝土拌和物流动性影响最大的因素是（）。
含砂率的大小及骨料种类对混凝土拌和物的流动性没有影响。（）
在混凝土配合比设计时，影响混凝土拌和物和易性最主要的因素是（）。
混凝土拌和物的流动性主要取决于（）。
一般常用坍落度定量地表示拌合物流动性的大小，坍落度为150mm的混凝土拌和物为（）。
对混凝土拌合物流动性影响最大的因素是（）。
影响混凝土拌和物和易性的主要因素中，（）决定水泥浆的数量和稠度，是影响混凝土和易性的最主要因素。
在原材料性质一定的情况下，影响混凝土拌和物和易性的主要因素有（）。
维勃稠度法测定混凝土拌和物流动性时其值越大表示混凝土的（）。
在混凝土拌和物中，保持砂率不变增加砂石用量，可减小混凝土拌和物的流动性。
影响混凝土拌和物流动性的主要因素是：（）
影响混凝土拌和物和易性的主要因素包括（）和温度等。
对混凝土拌和物流动性大小起决定性作用的是拌和用水量的多少。
流动性是指混凝土拌和物在本身自重或施工机械的作用下，能产生流动并均匀密实的性能。
影响混凝土拌和物流动性的主要因素是（）
施工所需的混凝土拌和物流动性大小，主要由（）来选取。
混凝土坍落度的大小只反映拌和物流动性的好坏。
第174题：一般常用坍落度定量地表示拌合物流动性的大小， 坍落度为150mm的混凝土拌和物为（）。
当混凝土拌和物流动性偏小时，应采取（ ）的办法来调整。
影响拌和混凝土流动性的主要因素是（）。
5．维勃稠度法测定混凝土拌和物流动性时，其值越大表示混凝土的( )。
可以改变混凝土拌和物流动性的外加剂是（)。
改善混凝土拌和物流动性能的外加剂，包括（）等
